Физминутки для дошкольников по пдд: Физминутки по теме » Правила дорожного движения»

Содержание

Физминутки по безопасности и ПДД

Физминутка «Правила обще­ния с опасными предметами».

Дома острые ножи (пальцы рук соединяют над головой в форме крыши)

В руки вовсе не бери, (разводят руки в стороны)

Не раскидывай иголки,

Убери их все на полку, (руки поднимают вверх)

Если ножницы достал,

Убери откуда взял, (руки на поясе, повороты ту­ловища вправо — влево)

В рот таблетки не бери,

Хоть красивые они. (повороты головой вправо-влево)

Ты с игрушками играй,

И беды тогда не знай, (прыжки на месте на двух ногах).

Физминутки «Правила дорожного движения»

Чтоб аварий избегать.(Руки на пояс — повороты в стороны)

Надо строго соблюдать Правила движения

(Поочередное поднимание рук — вперед, вверх, развести в стороны, опустить)

И нормы поведения.

Вы запомните, друзья.

На дороге нам нельзя

Бегать, прыгать и скакать(Прыжки на месте на двух ногах)

И с мячом в футбол играть.

И не думайте напрасно

(Ходьба на месте с высоким подниманием колен)

Что здесь вовсе не опасно.

Изучайте понемногу, как переходить дорогу.

«Мы по улице шагаем»

Мы по улице шагаем

И ворон мы не считаем,

Смело, мы идем вперед,

Где пешеходный переход!

Когда дорогу перешли

Можно прыгать – раз, два, три!

(Шаги на месте и прыжки под счет)

«Постовой»

Постовой стоит упрямый

(Дети шагают на месте).

Людям машет: Не ходи!

(Движения руками в стороны, вверх, в стороны, вниз).

Здесь машины едут прямо

(Руки перед собой).

Пешеход, ты погоди!

(Руки в стороны).

Посмотрите, улыбнулся

(Руки на пояс).

Приглашает нас идти

(Шагаем на месте).

Вы машины, не спешите

(Хлопки руками).

Пешеходов пропустите!

(Прыжки на месте).

«Дорожная».

(Дети читают стихотворение и выполняют соответствующие движения)

Дорога не тропинка, дорога не канава…

Сперва смотри налево. Потом смотри на право.

Вы друг к другу повернитесь, другу рядом улыбнитесь,

Топни правою ногой: раз – два — три,

Покачай головой: раз – два – три.

Руки вверх ты подними и похлопай: раз – два – три.

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад «Ургы»

Путешествие в страну правил дорожного движения.

Обучение детей правилам безопасности дорожного движения по-прежнему остается одной из важнейших задач дошкольного образования. Поэтому необходима повседневная работа с детьми по формированию представлений о важности соблюдения правил дорожного движения.

Цель:

— формировать у детей навыки правильного осознанного безопасного поведения на дороге.

— пропаганда среди родителей соблюдения правил дорожного движения.

Задачи:

1. Пополнить, упорядочить, закрепить знания дошкольников о правилах дорожного движения.

2. Побуждать использовать изученные правила дорожного движения на практике.

3. Повысить компетентность родителей по вопросам, касающихся правил дорожного движения.

4. Создать предметно – развивающую среду в группе.

В нашем детском саду, начиная с младшего возраста, мы начинаем обучать детей правилам дорожного движения, прививать им навыки безопасного поведения в дорожной ситуации и положительное отношение к решению данной задачи.

Важно ребенка не пугать улицей, движением транспорта, а наоборот, развивать в нем ответственность, уверенность, внимание, собранность. Ребенок должен осознать понятие «близко», «далеко», «слева – справа», «сзади», «по ходу движения». Ведь часто отсутствие этих качеств, становится причиной дорожных происшествий.

В период проведения Недели безопасности дорожного движения в нашем учреждении были организованы и проведены следующие мероприятия:

— на стендах в уголке для родителей была размещена информация о необходимости соблюдения правил дорожного движения; организовали выставку книг и иллюстраций по ПДД; проводились тематические занятия о соблюдении правил дорожного движения.

При обучении детей мы использовали различные методические материалы: детская художественная и методическая литература, плакаты, картины, конспекты занятий, показ мультфильмов по правилам дорожного движения, дидактические игры, подвижные игры, физминутки, стихи, загадки, кроссворды. Знания детей о правилах дорожного движения хорошо закрепляются на творческих занятиях. Мы с ребятами лепили из пластилина различные машины, пешеходов, светофор. На занятиях по изобразительной деятельности рисовали «Дома на нашей улице», «Дорожные знаки», «Светофор».

 

    

 

Проводились беседы с детьми «Где можно и где нельзя играть», «Зачем нужны дорожные знаки?», «О чем говорят сигналы светофора», «Безопасное поведение на улице».

Использовали дидактические игры: «Зажги светофор», «Внимание, дорога!», «Мы – пассажиры», и др.

Словесные игры: «Мы шоферы», «А если бы», «Самый главный».

Сюжетно — ролевые игры: «Я — шофер», «Строители дорог».

Подвижные игры: «К своим знакам», «Передай жезл», «Автобус», «Грузовик», «Стоп», «Три сигнала светофора», «Воробушки и автомобиль», «Пешеходы и машины».

 

 

Дети отгадывали загадки о транспорте, рассматривали иллюстрации с изображением проезжей части дороги, альбом «Мы – пешеходы».

Совместно с детьми сделали аппликацию «Светофор», конструировали из строительного материала на тему: «Городской транспорт».

Чтение художественной литературы: Н. Носов «Автомобиль», «Как Незнайка катался на газированном автомобиле», С. Михалков «Светофор», О. Тарутин «Для чего нужен светофор».

Проводилась работа с родителями: консультация «Учим правила безопасности», рекомендации для родителей «Правила дорожного движения», «Безопасность перевозки детей в автомобиле», оформлена папка-передвижка по теме.

Результатом проведения тематической недели по ПДД стало то, что:

1. Дети получили и усвоили знания о правилах поведения на дороге, научились применять полученные знания в играх, инсценировках, в повседневной жизни.

2. Были объединены усилия педагогов и родителей в вопросе ознакомления детей с правилами дорожного движения и их соблюдения в жизни; планомерно и активно распространялись знания о правилах дорожного движения среди родителей.

3. Разработаны наглядные материалы, оказывающие развивающее воздействие и познавательную стимуляцию на детей, формирование у детей знаний о культуре поведения на дороге, воспитанию ответственности за безопасность своей жизни и жизни других людей.

 

Дата создания материала: 06-02-2020. История изменений

Детский сад №20 «Дюймовочка» г.Гая

Трусова Елена Юрьевна  — педагог- психолог

Как воспитать общительного и уверенного в себе ребенка

просмотреть…

Памятка для родителей по ПДД просмотреть…

«Правила дорожного движения в жизни дошкольника»

В нашем детском саду, начиная с младшего возраста, мы начинаем обучать детей правилам дорожного движения, прививать им навыки безопасного поведения в дорожной ситуации и положительное отношение к решению данной задачи.

Важно ребенка не пугать улицей, движением транспорта, а наоборот, развивать в нем ответственность, уверенность, внимание, собранность. Ребенок должен осознать понятие «близко»«далеко»«слева – справа»«сзади»«по ходу движения». Ведь часто отсутствие этих качеств, становится причиной дорожных происшествий.

При обучении детей мы использовуем различные методические материалы: детская художественная и методическая литература, плакаты, картины, конспекты занятий, показ мультфильмов по правилам дорожного движения, дидактические игры, подвижные игры, физминутки, стихи, загадки, кроссворды. Знания детей о правилах дорожного движения хорошо закрепляются на творческих занятиях. Мы с ребятами играли на интерактивной доске и моделировали ситуации, играли в игры 

«Дом на нашей улице»«Дорожные знаки»«Светофор».

 

«Развитие познавательной активности у дошкольников» просмотреть…

Суть проективной методики «Нарисуй несуществующее животное» просмотреть…

Ребенок — дошкольник и компьютер.Развитие или зависимость.просмотреть…

Буклет «Скоро в школу» просмотреть…

Мышление просмотреть…

10 идей как распорядиться новогодними каникулами просмотреть…

Как справиться с осенней депрессией. Советы психолога просмотреть…

Эмоционально-психический климат группы ДОУ

просмотреть…

                   «Зачем нужен штатный психолог в детском саду?» просмотреть…

«Путешествие по стране Знаний» просмотреть…

РЕКОМЕНДАЦИИ РОДИТЕЛЯМ ПО РАЗВИТИЮ ВНИМАНИЯ У ДЕТЕЙ просмотреть…

Советы психологов для мам и пап просмотреть…

Буклет для родителей: Рассказ о доброте детям просмотреть. ..

Совместное провождение времени с детьми просмотреть…

Памятка для родителей «Играйте в LEGO правильно!» просмотреть…

Эмоциональное благополучие ребенка просмотреть…

Советы психолога родителям гиперактивных детей просмотреть…

Мы рисуем небылицу просмотреть…

Рисуем солью просмотреть…

Рыбка исполняющая мечты

просмотреть…

Создаем игры для мелкой моторики дома просмотреть…

Как пережить карантин и не сойти с ума: 8 советов родителям просмотреть

17 ИГР ДЛЯ СНЯТИЯ ТРЕВОГИ И СТРЕССА У РЕБЕНКА просмотреть

Тема: «Космос» просмотреть…

КАРТОТЕКА ИГР НА РАЗВИТИЕ КООРДИНАЦИИ ДВИЖЕНИЙ ДЛЯ ДЕТЕЙ ДОШКОЛЬНИКОВ просмотреть…

Дидактические игры в старшей группе просмотреть…

Консультация для родителей детей групп раннего возраста на тему «О детских капризах» просмотреть. ..

Консультация педагога – психолога для родителей детей групп младшего дошкольного возраста на тему «Что такое магические слова в общении с детьми» просмотреть…

Консультация педагога – психолога для родителей детей групп старшего дошкольного возраста на тему ««Рекомендации для родителей по развитию внимания у детей дошкольного возраста» просмотреть…

Консультация педагога – психолога для родителей детей групп среднего дошкольного возраста на тему «Как воспитать в ребенке личность» просмотреть…

 Консультация педагога – психолога для родителей детей подготовительной группы на тему « Режим будущего школьника» просмотреть… 

Что же такое дидактическая игра?

В дошкольном возрасте именно игра способствует разностороннему развитию ребенка. Игра для детей — учеба, игра для них — труд, серьезная форма воспитания. Игра для дошкольников — способ познания окружающего. Играя, они изучают цвета, форму, свойства материалов, пространственные отношения. В игре ребенок получает первый опыт коллективного мышления. Очень люблю играть с детьми в игры, особенно в дидактические. За время работы в дошкольном учреждении изготовила и провела много дидактических игр. Данная дидактическая игра «Разложи карандаши по стаканчикам» рассчитана для использования в работе с детьми младшего дошкольного возраста. Эта игра охватывает сенсорное развитие, и активизацию речи ребёнка, дети учатся группировать предметы, и конечно ориентироваться в четырёх основных цветах предметов. Игра воспитывает в ребенке культуру логического мышления: способствует развитию памяти, внимания, творческого воображения. Малыши учатся соотносить предметы по цвету. Игра развивает математические способности детей раннего возраста. Развивает моторику кончиков пальцев рук, когда дети выполняют задание. Задания разнообразные. Можно использовать в разных образовательных областях «Познание»«Социализация»«Коммуникация»Игра воспитывает в ребенке культуру логического мышления. Способствует развитию памяти, внимания, творческого воображения, закреплению основных 4-ёх цветов, умение соотносить предмет и цвет, развитие внимания, стимулирует развитие важнейших психических процессов. Преимущество данной игры состоит в том, что она является универсальным материалом на развитие у детей логического, ассоциативного мышления. Результативность дидактической игры подтверждается следующими знаниями детей к концу года: знание основных цветов, фигур, соотношения предметов. Развитие внимания.

Описание дидактических игр

Вариант №1 «Подбери фигуры одного цвета»

Цель: Закрепить названия цвета. Учить детей группировать треугольники с прямоугольниками, красные к красным и т. д. Развивать мелкую моторику рук, речь, память, внимание. Воспитывать у детей любознательность, усидчивость. Материал: прямоугольники, треугольники, доска с разноцветными прямоугольниками. Описание игры: Взрослый предлагает ребенку доску. Ребенку объясняют, что он должен подобрать одного цвета как с доской прямоугольники и треугольники и построить домик.

Вариант №2 «Положи по количеству».

Цель: Закрепить умение работать по образцу. Раздаточный материал: прямоугольники, треугольники, доска с разноцветными прямоугольниками. Описание: Взрослый предлагает ребенку доску с разноцветными прямоугольниками. Ребенку объясняют, что он должен подобрать прямоугольник или треугольник в соответствии с цветом на доске, называя при этом какого цвета данная фигура.

Вариант №3 «Собери картинку».

Цель: Формировать у детей умение соотносить фигуры по величине и цвету, умения различать и называть цвета. Развивать и обогащать речь, внимание, память, восприятие. Воспитывать любовь к дидактическим играм.  Материал: прямоугольники, треугольники, доска с разноцветными прямоугольниками, круги. Описание игры: Взрослый предлагает ребенку доску с разноцветными прямоугольниками. Ребенку объясняют, что он должен собрать картинку из данных фигур, например, солнышко, домик, машинку и т. д. Ребенок называет, какого цвета и размера фигура.

Консультация «Как развлечь ребенка во время карантина» просмотреть…   

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение Детский сад № 147 городского округа город Уфа Республики Башкортостан

27.01.2021

увеличивается число дорожно-транспортных происшествий. Каждой десятой жертвой ДТП является ребенок. Предоставленные самим себе, дети мало считаются с реальными опасностями на дороге, так как считают себя ловкими и быстрыми. У дошкольников отсутствует реакция на дорожную обстановку, они ещё не умеют в должной степени управлять своим поведением. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте, а также правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие родители, дошкольные учреждения, а в дальнейшем и школа.

В нашем МБДОУ Детский сад № 147, начиная с младшего возраста, мы обучаем детей правилам дорожного движения, прививать им навыки безопасного поведения в дорожной ситуации и положительное отношение к решению данной задачи.

Мы часто устраиваем в детском саду мероприятия посвященные правилам дорожного движения.

Цель этих мероприятий: формирование у детей устойчивых навыков безопасного поведения на дороге

И задачи:

— систематизировать знания детей о правилах дорожного движения;

— развивать интеллектуальные функции: мышление, память, ориентировку в пространстве при выполнении заданий;

— воспитывать интерес у детей к накоплению знаний правил дорожного движения;

— развивать двигательной активности;

— укреплять взаимодействия родителей и педагогов в вопросе обучения детей культуре поведения на дороге;

— воспитывать интерес к подвижным играм и эстафетам.

 

Важно ребенка не пугать улицей, движением транспорта, а наоборот, развивать в нем ответственность, уверенность, внимание, собранность. Ребенок должен осознать понятие «близко», «далеко», «слева-справа», «сзади», «по ходу движения». Ведь часто отсутствие этих качеств, становится причиной дорожных происшествий.

В период проведения Недели безопасности дорожного движения в нашем учреждении были организованы и проведены следующие мероприятия:

— на стендах в уголке для родителей была размещена информация о необходимости соблюдения правил дорожного движения; организовали выставку книг и иллюстраций по ПДД; проводились тематические занятия о соблюдении правил дорожного движения.

При обучении детей мы использовали различные методические материалы: детская художественная и методическая литература, плакаты, картины, конспекты занятий, показ мультфильмов по правилам дорожного движения, дидактические игры, подвижные игры, физминутки, стихи, загадки, кроссворды. Знания детей о правилах дорожного движения хорошо закрепляются на творческих занятиях. Мы с воспитанниками лепили из пластилина различные машины, пешеходов, светофор. На занятиях по изобразительной деятельности рисовали «Дома на нашей улице», «Дорожные знаки», «Светофор».     

Проводились беседы с детьми «Где можно и где нельзя играть», «Зачем нужны дорожные знаки?», «О чем говорят сигналы светофора», «Безопасное поведение на улице».

Использовали дидактические игры: «Зажги светофор», «Внимание, дорога!», «Мы – пассажиры», и др.

Словесные игры: «Мы шоферы», «А если бы», «Самый главный».

Сюжетно — ролевые игры: «Я — шофер», «Строители дорог».

Подвижные игры:

«К своим знакам», «Передай жезл», «Автобус», «Грузовик», «Стоп», «Три сигнала светофора», «Воробушки и автомобиль», «Пешеходы и машины».

Дети отгадывали загадки о транспорте, рассматривали иллюстрации с изображением проезжей части дороги, альбом «Мы – пешеходы».

Совместно с детьми сделали аппликацию «Светофор», конструировали из строительного материала на тему: «Городской транспорт».

Чтение художественной литературы: Н. Носов «Автомобиль», «Как Незнайка катался на газированном автомобиле», С. Михалков «Светофор», О. Тарутин «Для чего нужен светофор».

Проводилась работа с родителями: консультация «Учим правила безопасности», рекомендации для родителей «Правила дорожного движения», «Безопасность перевозки детей в автомобиле», оформлена папка-передвижка по теме.

Результатом проведения тематической недели по ПДД стало то, что:

1. Дети получили и усвоили знания о правилах поведения на дороге, научились применять полученные знания в играх, инсценировках, в повседневной жизни.

2. Были объединены усилия педагогов и родителей в вопросе ознакомления детей с правилами дорожного движения и их соблюдения в жизни; планомерно и активно распространялись знания о правилах дорожного движения среди родителей.

3. Разработаны наглядные материалы, оказывающие развивающее воздействие и познавательную стимуляцию на детей, формирование у детей знаний о культуре поведения на дороге, воспитанию ответственности за безопасность своей жизни и жизни других людей.

 

На фотографиях запечатлены моменты спортивного мероприятия «Школа безопасности ПДД». Воспитанники средней группы № 2 (воспитатель Исраилова Э.Ф.) изучали некоторые ПДД, а в движении закрепили их. Было весело и познавательно!

Методические рекомендации к тематической папке Лепбук «Дорожная азбука»

Методические рекомендации к тематической папке Лепбук «Дорожная азбука»

Воспитатели: Горошникова Т.С. Егорова М.Н. Киселевск, 2018 Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение Киселевского городского округа «Детский сад №2 «Лучики» комбинированного вида»

Аннотация:

Данная методическая разработка представляет собой различные методы и формы работы по изучению и практическому освоению правил дорожного движения дошкольниками.

Тематическая папка лэпбук «Дорожная азбука» представляет собой картонную папку формата А4, обклеенную самокеющими обоями. На страницах папки имеются различные кармашки, карточки, в которых собрана информация по теме. Данное пособие очень легко в применении, охотно и легко воспринимается детьми. Тем самым даёт возможность в доступной игровой форме дать дошкольникам возможность узнать, понять и освоить правила дорожного движения.

 

Пояснительная записка:

Актуальность обучения детей правилам дорожного движения и безопасного поведения на дорогах города в наше время ни у кого не вызывает сомнения. Связано это с тем, что у детей отсутствует та защитная реакция на дорожную обстановку, которая свойственна нам, взрослым.

Жажда знаний, желание открывать что-то новое, ставит наших почемучек перед реальной опасностью, в частности, и на улице. Вот почему уже в детском саду необходимо изучать с воспитанниками ПДД, формировать у них навыки осознанного безопасного поведения.

Но обучение, ни в коем случае не должно ограничиваться или сводиться к «это можно — это нельзя». Это скучно и не интересно детям, поэтому задача взрослых, педагогов – сделать обучение занимательным, интересным, игровым, увлекательным. Именно поэтому и ведётся постоянная работа по внедрению новых видов подачи материала по данной тематике, таких как тематическая папка Лепбук.

Цель:

Формирование основ безопасности собственной жизнедеятельности, системы знаний, умений и навыков детей по правилам дорожного движения.

Задачи:

Образовательные:

  • познакомить детей с правилами дорожного движения, строением улицы и дорожными знаками, предназначенными для водителей и пешеходов;
  • научить детей предвидеть опасное событие, уметь по возможности его избегать, а при необходимости действовать.

Развивающие:

  • развивать осторожность, внимательность, самостоятельность, ответственность и осмотрительность на дороге;
  • стимулировать познавательную активность, способствовать развитию коммуникативных навыков.

Речевые:

  • способствовать развитию речи детей, пополнению активного и пассивного словаря детей.
  • развивать связную речь.

Воспитательные:

  • воспитывать навыки личной безопасности и чувство самосохранения;
  • воспитывать чувство ответственности.

В лепбуке собраны материалы о ПДД для развивающих занятий с детьми дошкольного возраста.

В него входит 13 развивающих заданий:

  1. Кармашек «Дорожные знаки со стихами»
  2. Кармашек «Раскрась знак» (раскраски по ПДД)
  3. Кармашек «Физминутки по ПДД»
  4. Кармашек «Загадки»
  5. Кармашек «Составь рассказ по картине»
  6. Игры «Лабиринты»
  7. Дидактическая игра «Дорожные пазлы с загадками»
  8. Кармашек «Подвижные игры по ПДД» и «Дидактические игры по ПДД» (подборка по возрастным группам)
  9. «Собери знак (пазлы)«
  10. Игровое поле «Мой город»
  11. Карточки «Дорожные знаки со стихами».

Варианты игры с дорожными знаками:

Дидактическая игра «Кто быстрее найдет свои знаки»

Цель: Развитие памяти, объяснительной речи.

Задание: Нужно разделить знаки по принадлежности на 4 группы:

  1. предупреждающие знаки
  2. — предписывающие знаки
  3. — запрещающие знаки
  4. — знаки сервиса

Ход игры:

Дети выбирают знаки своей группы и рассказывают, какие знаки они выбрали. 1-наши знаки запрещающие: «Стоянка запрещена», «Движение пешеходов запрещено», «Движение на велосипедах запрещено». 2—наши знаки предупреждающие: «Скользкая дорога», «Крутой поворот», «Дорожные работы». 3—наши знаки предписывающие: «Пешеходный переход», «Место остановки автобуса», «Жилая зона». 4—наши знаки сервиса: «Больница», «Телефон», «Заправочная станция».

Дидактическая игра «Угадай, какой знак»

Цель:

  • Закрепить названия и назначение дорожных знаков.
  • Уметь определять, какие знаки предназначены для водителей, а какие для пешеходов.
  • Воспитывать внимание, навыки осознанного использования знаний о дорожных знаках в повседневной жизни.

Ход игры:

Первый вариант.

Ведущий направляет стрелку на какой-либо знак, ребенок называет знак и объясняет его назначение. За правильный ответ дается фант.

Второй вариант.

Ведущий называет знак. Ребенок поворачивает стрелку к нужному знаку, рассказывая, что он обозначает.

Третий вариант.

Ведущий описывает знак, не называя его, отгадавший показывает ответ стрелкой.

Стихи

Цель: учить детей различать дорожные знаки; привитие навыков безопасного поведения на дорогах.

2. Раскрась знак.

Данный раздел представляет раскраски с изображением знаков ПДД.

3. Физминутки по ПДД.

Данный раздел представляет кармашек, в котором лежат карточки с физминутками. Физминутки меняются по возрастным группам.

Цель: активно изменить деятельность детей, и этим ослабить наступающее утомление, а затем снова переключить ребенка на продолжение образовательной деятельности.

4. Загадки.

Данный раздел направлен на развитие умственных способностей и зрительное восприятие; учить соотносить речевую форму описания дорожных знаков с их графическим изображением; воспитывать самостоятельность, быстроту реакции, смекалку.

Ход игры:

Эй, водитель, осторожно!

Ехать быстро невозможно.

Знают люди все на свете —

В этом месте ходят дети.

(Знак «Дети».)

Этой зебры на дороге

Я нисколько не боюсь.

Если все вокруг в порядке,

По полоскам в путь пущусь.

(Знак «Пешеходный переход».)

Я не мыл в дороге рук,

Поел фрукты, овощи.

Заболел и вижу пункт

Медицинской помощи.

(Знак «Пункт первой медицинской помощи».) и т. д.

5. «Составь рассказ по картине»

Цель: развитие умений составлять рассказы по картине с последовательно — развивающимся действием.

6. Игры «Лабиринты»

Цель: способствуют развитию логического и пространственного мышления, учит ребенка анализировать, развивает внимание, развиватие целеустремленности, вариативности, устойчивости в трудных жизненных ситуациях, которые, безусловно, пригодятся ему в жизни. Даная игра требует спокойствия, концентрации внимания, что тренирует усидчивость ребенка, а это очень важные качества, которые пригодятся ребенку в школе.

7. Дидактическая игра «Дорожные пазлы с загадками»

Цель: Закрепление знаний о дорожных знаках, средствах регулирования дорожного движения.

Материал: картонные карточки (пазлы). На одних половинках карточек изображены дорожные знаки, на других – картинка.

Ход игры:

Ребенок читает загадку и находит правильный ответ (дорожный знак) на карточке, кладет картинку с правильным ответом (дорожным знаком) на соответствующую загадку. Так заполняется вся карточка с загадками. Получается картинка, на которой изображена дорожная ситуация, после этого ребенку предлагается найти знак, соответствующий ситуации на дороге.

8. Подвижные и дидактические игры по ПДД.

Подборкой подвижных и дидактических тигр по ПДД (карточки меняются по возрастам).

9. Собери знак (пазлы).

Цель: Развитие сообразительности, зрительного внимания, Расширение словаря, развитие грамматически правильной связной речи.

Задание: правильно собрать разрезную картинку и назвать знак который получился.

Игровое поле «Мой город»

Цель: формирование представлений о Правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортного средства. Систематизация знаний детей об устройстве улицы, дорожного движения, обучение детей применению полученной информации в практической деятельности, воспитание культуры поведения на улице и в транспорте.

Рекомендации по использованию:

Дидактическое пособие «Правила дорожного движения» рекомендуется использовать воспитателям дошкольного учреждения в индивидуально — коррекционной работе с детьми, детьми в самостоятельной и игровой деятельности.

Благодаря этой форме работы дети многое узнали о ПДД, знают и с удовольствием читают наизусть стихи о дорожных знаках, придумывают загадки о ПДД, знают правила дорожного движения. Работа с лепбуком позволила разнообразить работу и повысила познавательный интерес у детей.

Почему мы выбрали форму — лэпбук?

Лепбук – новая форма организации образовательной деятельности для развития познавательной активности детей и развития самостоятельности.

  • Он помогает ребенку по своему желанию организовать информацию по изучаемой теме и лучше понять и запомнить материал.
  • Это отличный способ для повторения изученного материала. В любое удобное время ребенок просто открывает лэпбук и с радостью повторяет пройденное. Дети учатся самостоятельно собирать и организовывать информацию.
  • Лэпбук хорошо подходит для образовательной деятельности в группах, где одновременно будут заняты несколько детей. Можно выбрать задания под силу каждому (одним – кармашки с карточками или фигурками по данной теме, а другим детям – задания, подразумевающие умение составить рассказ по картине и т. д.)
  • И создание лэпбука — это просто интересно!
< Предыдущая   Следующая >

%PDF-1. 6 % 3648 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 3648 252 0000000016 00000 н 0000010240 00000 н 0000010503 00000 н 0000010563 00000 н 0000010696 00000 н 0000012238 00000 н 0000012267 00000 н 0000012425 00000 н 0000012475 00000 н 0000012525 00000 н 0000012564 00000 н 0000012613 00000 н 0000012662 00000 н 0000012712 00000 н 0000012762 00000 н 0000012813 00000 н 0000012863 00000 н 0000012913 00000 н 0000012963 00000 н 0000013013 00000 н 0000013063 00000 н 0000013113 00000 н 0000013163 00000 н 0000013213 00000 н 0000013263 00000 н 0000013313 00000 н 0000013364 00000 н 0000013414 00000 н 0000013465 00000 н 0000013515 00000 н 0000013564 00000 н 0000013614 00000 н 0000013663 00000 н 0000013713 00000 н 0000014367 00000 н 0000014476 00000 н 0000014560 00000 н 0000018182 00000 н 0000021444 00000 н 0000021971 00000 н 0000025173 00000 н 0000025590 00000 н 0000025646 00000 н 0000028713 00000 н 0000028800 00000 н 0000029210 00000 н 0000029239 00000 н 0000031535 00000 н 0000034926 00000 н 0000038671 00000 н 0000042452 00000 н 0000045147 00000 н 0000046105 00000 н 0000046174 00000 н 0000046229 00000 н 0000046420 00000 н 0000046740 00000 н 0000047353 00000 н 0000052443 00000 н 0000052758 00000 н 0000053533 00000 н 0000053795 00000 н 0000054488 00000 н 0000054676 00000 н 0000054847 00000 н 0000055072 00000 н 0000055389 00000 н 0000056621 00000 н 0000056855 00000 н 0000057173 00000 н 0000057769 00000 н 0000059633 00000 н 0000071770 00000 н 0000072091 00000 н 0000077179 00000 н 0000077674 00000 н 0000085953 00000 н 0000086266 00000 н 0000088411 00000 н 0000088585 00000 н 0000088805 00000 н 0000089010 00000 н 0000092289 00000 н 0000110456 00000 н 0000114130 00000 н 0000114450 00000 н 0000115621 00000 н 0000115676 00000 н 0000115849 00000 н 0000115914 00000 н 0000116102 00000 н 0000116273 00000 н 0000116444 00000 н 0000116762 00000 н 0000117535 00000 н 0000117748 00000 н 0000118969 00000 н 0000132767 00000 н 0000133086 00000 н 0000137348 00000 н 0000140255 00000 н 0000154122 00000 н 0000154437 00000 н 0000156487 00000 н 0000156862 00000 н 0000160316 00000 н 0000160634 00000 н 0000161485 00000 н 0000161678 00000 н 0000161866 00000 н 0000162184 00000 н 0000162961 00000 н 0000163038 00000 н 0000163237 00000 н 0000163557 00000 н 0000164833 00000 н 0000165326 00000 н 0000167258 00000 н 0000167573 00000 н 0000167990 00000 н 0000168163 00000 н 0000168338 00000 н 0000168480 00000 н 0000168747 00000 н 0000169067 00000 н 0000172661 00000 н 0000172980 00000 н 0000173898 00000 н 0000174070 00000 н 0000174265 00000 н 0000176184 00000 н 0000176467 00000 н 0000176828 00000 н 0000176969 00000 н 0000181115 00000 н 0000181594 00000 н 0000181907 00000 н 0000186553 00000 н 0000186944 00000 н 0000187259 00000 н 0000187341 00000 н 0000187424 00000 н 0000187499 00000 н 0000187663 00000 н 0000187832 00000 н 0000187928 00000 н 0000187973 00000 н 0000188054 00000 н 0000188243 00000 н 0000188288 00000 н 0000188521 00000 н 0000188603 00000 н 0000188648 00000 н 0000188804 00000 н 0000188898 00000 н 0000188943 00000 н 0000189139 00000 н 0000189262 00000 н 0000189307 00000 н 0000189428 00000 н 0000189601 00000 н 0000189743 00000 н 0000189788 00000 н 0000189920 00000 н 00001

00000 н 00001

  • 00000 н 00001 00000 н 00001

    00000 н 00001 00000 н 00001 00000 н 00001

    00000 н 00001

    00000 н 00001

    00000 н 00001

    00000 н 00001 00000 н 00001

    00000 н 0000191332 00000 н 0000191429 00000 н 0000191474 00000 н 0000191592 00000 н 0000191756 00000 н 0000191891 00000 н 0000191936 00000 н 0000192048 00000 н 0000192234 00000 н 0000192347 00000 н 0000192392 00000 н 0000192500 00000 н 0000192649 00000 н 0000192693 00000 н 0000192738 00000 н 0000192888 00000 н 0000192933 00000 н 0000192978 00000 н 0000193023 00000 н 0000193068 00000 н 0000193113 00000 н 0000193221 00000 н 0000193266 00000 н 0000193311 00000 н 0000193356 00000 н 0000193464 00000 н 0000193509 00000 н 0000193617 00000 н 0000193662 00000 н 0000193707 00000 н 0000193752 00000 н 0000193860 00000 н 0000193905 00000 н 0000194013 00000 н 0000194058 00000 н 0000194103 00000 н 0000194148 00000 н 0000194193 00000 н 0000194238 00000 н 0000194370 00000 н 0000194415 00000 н 0000194460 00000 н 0000194505 00000 н 0000194661 00000 н 0000194706 00000 н 0000194751 00000 н 0000194796 00000 н 0000194965 00000 н 0000195010 00000 н 0000195138 00000 н 0000195183 00000 н 0000195228 00000 н 0000195273 00000 н 0000195370 00000 н 0000195415 00000 н 0000195512 00000 н 0000195557 00000 н 0000195650 00000 н 0000195695 00000 н 0000195740 00000 н 0000195855 00000 н 0000195899 00000 н 0000196026 00000 н 0000196070 00000 н 0000196199 00000 н 0000196243 00000 н 0000196396 00000 н 0000196440 00000 н 0000196567 00000 н 0000196611 00000 н 0000196728 00000 н 0000196772 00000 н 0000196883 00000 н 0000196927 00000 н 0000010007 00000 н 0000005450 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 3899 0 объект >поток xXiXSW’ EBHic «[email protected]»PHEV{0J»Xb6Z80ZVvPn}NGIkwk

    Рекомендации ВОЗ по физической активности и малоподвижному образу жизни для детей и подростков в возрасте 5–17 лет, 2020 г.

    : сводка фактических данных | Международный журнал поведенческого питания и физической активности

    Обновление ВОЗ для детей и подростков в возрасте 5–17  лет

    В период с 2017 г. по июль 2019 г. был опубликован в общей сложности 21 систематический обзор, в которых изучалась связь между физической активностью и/или сидячим образом жизни и выбранными результатами для здоровья [25,26]. ,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43,44,45].Следует отметить, что термин «исходы для здоровья», используемый в этой рукописи, включает как промежуточные результаты (например, ожирение, уровень липидов в крови, артериальное давление, физическую форму), так и клинические результаты (например, когнитивные функции, настроение, качество жизни, сердечно-сосудистые явления). В целом, в 14 обзорах изучалась связь между физической активностью и результатами для здоровья, в 5 обзорах изучалась связь между малоподвижным поведением и результатами для здоровья, а в 2 обзорах рассматривалась как физическая активность, так и малоподвижный образ жизни (таблица 3). Ожирение (9 обзоров), кардиометаболическое здоровье (5 обзоров) и когнитивные нарушения (4 обзора) были наиболее часто упоминаемыми исходами в обзорах.

    Таблица 3 Список систематических обзоров, включенных в обновление поиска ВОЗ

    В новых обзорах не изучалась связь между физической активностью и побочными эффектами, психическим здоровьем или сном, а в новых обзорах не изучалась связь между малоподвижным поведением и физической подготовкой, побочными эффектами, познание или просоциальное поведение. Ни в одном из новых обзоров непосредственно не изучалось, существует ли связь доза-реакция между физической активностью или малоподвижным поведением и последствиями для здоровья, или зависит ли эта связь от типа или области физической активности или малоподвижного поведения.В большинстве случаев каждый обзор ограничивался изучением конкретных программ интенсивности или вмешательства, направленных на увеличение физической активности (например, высокоинтенсивные интервальные тренировки, школьные программы физической активности) или малоподвижного поведения (например, время сидячего образа жизни, измеряемое устройством). и был ограничен конкретным дизайном исследования (например, только рандомизированные контролируемые испытания).

    Ни один из новых систематических обзоров не получил высокой степени достоверности на основании критериев AMSTAR 2. Шесть были оценены как имеющие умеренную достоверность, а 10 – как имеющие низкую достоверность.Пять обзоров были оценены как имеющие критически низкий уровень достоверности и, таким образом, были исключены из окончательных профилей доказательств. Полные таблицы профиля доказательности для детей и подростков доступны в виде веб-приложений к основным руководящим документам [13, 14]. Как в отношении физической активности, так и в отношении малоподвижного образа жизни приведенная ниже сводка данных относится к общему объему данных из существующих [16, 18, 19, 21] и 21 нового систематического обзора.

    Резюме фактических данных о физической активности у детей и подростков

    Вопрос 1: какова связь между физической активностью и результатами для здоровья?

    Данные показывают, что большее количество и более высокая интенсивность физической активности связаны с многочисленными положительными результатами для здоровья, включая кардиореспираторную форму, мышечную форму, здоровье костей и кардиометаболическое здоровье. Данные также показывают, что физическая активность снижает риск возникновения депрессии, а меры физической активности уменьшают депрессивные симптомы у детей и подростков с большой депрессией и без нее. Физическая активность оказывает положительное влияние на когнитивные функции и академические результаты (например, успеваемость в школе, память и исполнительные функции) у детей и подростков. Физическая активность также благоприятно связана с ожирением у детей и подростков. Нулевые результаты обычно наблюдались в исследованиях, изучавших связь между физической активностью и развитием двигательных навыков.Отсутствуют или очень ограничены данные, позволяющие сделать вывод о связи между физической активностью и неблагоприятными эффектами, просоциальным поведением или сном. Общее качество доказательств физической активности было оценено как «умеренное» по шкале GRADE.

    Вопрос 2: существует ли зависимость доза-реакция (объем, продолжительность, частота, интенсивность)?

    Форма кривой доза-реакция и/или наличие пороговых значений, которые могут различать более низкий и более высокий риск в связи между физической активностью и последствиями для здоровья, плохо изучены у детей и подростков. Хотя оптимальная доза физической активности, связанная с улучшением состояния здоровья, не может быть точно определена с помощью имеющейся доказательной базы, многие преимущества наблюдаются при средней физической активности средней и высокой интенсивности (MVPA) продолжительностью 60 минут в день, хотя более активность за пределами 60  минут MVPA в день, по-видимому, лучше влияет на различные исходы для здоровья.

    Вопрос 3: зависит ли ассоциация от типа или области физической активности?

    В настоящее время недостаточно доказательств, чтобы определить, различается ли связь между физической активностью и последствиями для здоровья в зависимости от типа (например,например, аэробные упражнения против силовых упражнений) или области физической активности (например, активный транспорт [ходьба и езда на велосипеде] против физического воспитания против спорта/отдыха) у детей и подростков. Имеются данные, свидетельствующие о том, что увеличение аэробной MVPA повышает кардиореспираторную выносливость, а увеличение упражнений с отягощениями повышает мышечную выносливость у детей и подростков, при этом некоторые данные свидетельствуют о дополнительных преимуществах выполнения обоих упражнений. Данные свидетельствуют о том, что включение занятий по укреплению мышц и костей не менее 3 дней в неделю полезно.Однако недостаточно данных о других характеристиках физической активности, таких как продолжительность занятий, укрепляющих мышцы и кости, чтобы можно было добавить продолжительность к частотному компоненту. Также недостаточно доказательств, которые бы свидетельствовали о различных преимуществах для здоровья от физической активности в разных областях (например, активный транспорт по сравнению с физическим воспитанием по сравнению со спортом/отдыхом). Таким образом, будущие исследования должны быть направлены на устранение этого важного пробела в знаниях, поскольку он касается «типа» и «области» физической активности у детей и подростков, чтобы помочь предоставить больше указаний и конкретики для этого компонента рекомендаций.

    Руководство ВОЗ 2020 г. в контексте предыдущих рекомендаций по физической активности

    Руководство ВОЗ 2020 г. призывает детей и подростков накапливать в среднем не менее 60  мин MVPA в день (в основном аэробная физическая активность). Они также рекомендуют, чтобы активные физические нагрузки и мероприятия по укреплению мышц и костей были включены как минимум 3 дня в неделю. Это новое руководство аналогично рекомендациям по физической активности большинства стран (например, Канады [17], Австралии [20], США [22], Великобритании [46]) и соответствует предыдущим рекомендациям ВОЗ по физической активности, выпущенным в 2010 г. [1]. ].Однако теперь в рекомендациях четко указано, что дети могут накапливать физическую активность, занимаясь в среднем 60 минут MVPA в день и не обязательно все 7 дней в неделю. Поскольку в исследованиях широко использовался средний порог в 60 минут в день, а не минимальный дневной порог в 60 минут, для оценки пользы физической активности для здоровья, рекомендация была обновлена ​​с учетом фактических данных и того, как физическая активность измеряли у детей и подростков [17].Рекомендации ВОЗ по физической активности для детей и подростков от 2020 г. см. в Таблице 4.

    Таблица 4 Рекомендации ВОЗ по физической активности для детей и подростков (5–17 лет) 2020 г.

    Резюме фактических данных о малоподвижном поведении детей и подростков

    Вопрос 1: какова связь между малоподвижным поведением и результатами для здоровья?

    Имеются данные, свидетельствующие о том, что увеличение времени, проведенного в малоподвижном образе жизни, особенно в рекреационных целях перед экраном, связано с ухудшением состояния здоровья детей и подростков.Например, более высокая продолжительность экранного времени (включая просмотр телевизора) связана с более низкой физической подготовкой, более плохим кардиометаболическим здоровьем, более короткой продолжительностью сна и неблагоприятными показателями ожирения. Более высокая продолжительность экранного времени и некоторые аспекты использования компьютера могут быть связаны с ухудшением психического здоровья, а просмотр телевизора и видеоигры связаны с неблагоприятными показателями поведенческого/просоциального поведения. Однако некоторые виды малоподвижного поведения, такие как чтение и выполнение домашних заданий вне школы, связаны с более высокими академическими достижениями, что указывает на наличие различий в зависимости от вида деятельности. Имеются некоторые данные, свидетельствующие о том, что малоподвижный образ жизни не связан со здоровьем костей у детей и подростков. Доказательства того, что малоподвижный образ жизни связан с неблагоприятными последствиями для здоровья, могут быть результатом либо прямого воздействия малоподвижного образа жизни, смещения времени, затрачиваемого на более физически активный образ жизни, либо того и другого. Общее качество доказательств малоподвижного поведения было оценено как «низкое» по шкале GRADE и может отражать способы оценки малоподвижного поведения и перекрестный характер многих исследований.

    Вопрос 2: существует ли зависимость доза-реакция (общий объем и частота, продолжительность и интенсивность перерывов)?

    В настоящее время недостаточно данных, чтобы определить, существует ли зависимость доза-реакция между малоподвижным временем (включая рекреационное время перед экраном) и последствиями для здоровья у детей и подростков. Тем не менее, меньшее количество времени, проведенного в малоподвижном образе жизни, по-видимому, лучше сказывается на состоянии здоровья.

    Вопрос 3: зависит ли ассоциация от типа или области малоподвижного образа жизни?

    В настоящее время недостаточно данных, чтобы определить, зависит ли связь между малоподвижным поведением и последствиями для здоровья в зависимости от типа или области малоподвижного образа жизни.Связь между малоподвижным поведением и неблагоприятными последствиями для здоровья, как правило, более выражена при просмотре телепередач или рекреационном использовании экрана в качестве конкретной переменной воздействия, чем при общем времени сидячего образа жизни. Комитет также признал, что время, проведенное в условиях малоподвижного образа жизни, может включать образовательные занятия или тихую деятельность без электронных средств массовой информации (например, чтение, учебу, рисование, рукоделие, прослушивание музыки, решение головоломок). Они важны для развития ребенка и имеют когнитивные, а также другие преимущества.Комитет признал важность отражения ценности малоподвижного образа жизни, который, как известно, приносит пользу когнитивным функциям и социальному взаимодействию, при разработке рекомендаций.

    Руководство ВОЗ 2020 г. в контексте предыдущих рекомендаций по малоподвижному образу жизни

    Руководство ВОЗ 2020 г. рекомендует детям и подросткам ограничивать время, проводимое в малоподвижном образе жизни, и особенно количество времени, проводимого перед экраном для развлечения. В некоторых национальных рекомендациях рекомендуется ограничивать сидячий образ жизни перед экраном не более 2 часов в день и как можно чаще прерывать длительные периоды сидения [17, 20, 46].Однако в настоящее время нет достаточных доказательств, чтобы указать точные ограничения для развлекательного экранного времени. Большая часть данных, оценивающих связь между малоподвижным поведением и последствиями для здоровья у детей и подростков, носит перекрестный характер, при этом большинство исследований основано на самостоятельных или сообщаемых родителями показателях времени сидячего образа жизни, на которые в большей степени влияют ошибки измерения и воспоминания. предубеждения. Национальные руководства, которые определили пороговые значения для рекомендуемого рекреационного времени перед экраном, несмотря на признанные ограничения в доказательствах, сделали это в ответ на запросы поставщиков медицинских услуг и общественности о большей конкретности малоподвижного поведения и низких потенциальных рисках. В таблице 5 приведены рекомендации ВОЗ по малоподвижному поведению детей и подростков от 2020 г.

    Таблица 5 Рекомендации ВОЗ по малоподвижному поведению детей и подростков (5–17 лет) 2020 г.

    Нью-Йорк DMV | Глава 8: Безопасное вождение

     

     

    Темы:

    Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

     

    Большинство водителей хорошие водители.Но даже лучшие водители время от времени допускают ошибки. Оборудование выходит из строя, погодные условия могут быть плохими, а некоторые водители игнорируют правила дорожного движения или водят машину хаотично. Чтобы не совершать ошибок или не попасть в аварию из-за чьей-либо ошибки, научитесь управлять автомобилем в оборонительной манере.

    • Будьте готовы и смотрите вперед.
    • Поддерживайте правильную скорость.
    • Подайте сигнал перед поворотом или перестроением.
    • Разрешить место.
    • Пристегните ремень безопасности.
    • Не садитесь за руль, если вы очень устали, принимаете лекарства или пили напитки, содержащие алкоголь.
    • Поддерживайте автомобиль в хорошем состоянии.
    • Не пользуйтесь портативными мобильными устройствами во время вождения.

    БУДЬТЕ ГОТОВЫ И СМОТРИТЕ ВПЕРЕД

    Вы должны сидеть в удобном, но вертикальном положении, и держать обе руки на руле. Сутулость на водительском сиденье или использование только одной руки на руле затрудняет или даже делает опасным управление автомобилем.

    Условия движения постоянно меняются. Всегда сканируйте дорогу впереди. Не используйте дорогу или даже транспортное средство впереди в качестве единственной точки фокусировки.Смотрите вперед, чтобы предотвратить или уменьшить возможные проблемы.

    Держите глаза в движении, следите за тем, что происходит по обочинам дороги, и каждые несколько секунд проверяйте себя в зеркалах.

    Предугадывайте ошибки других водителей, велосипедистов и пешеходов и думайте, что вы будете делать, если произойдет ошибка. Не думайте, что водитель, приближающийся к знаку «СТОП» или «УЙДИТЕ» на боковой дороге, на самом деле собирается остановиться или уступить дорогу. Лучше предположить, что другой водитель не остановится.

    ОТВЛЕЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ

    Отвлечение — это все, что отвлекает ваше внимание от вождения. Отвлеченное вождение может привести к авариям с травмами, смертью или повреждением имущества. Отвод глаз от дороги или отведение рук от руля представляет очевидный риск вождения. Умственная деятельность, которая отвлекает вас от вождения, так же опасна.

    Во время вождения:

    • Не пользуйтесь мобильными телефонами и текстовыми сообщениями.
    • Избегайте споров и стрессовых или эмоциональных разговоров с пассажирами.
    • Не ешьте за рулем.
    • Убедитесь, что дети правильно и надежно закреплены.
    • Надлежащим образом закрепляйте домашних животных в переноске или переносной конуре.

    Вы должны обратить внимание на задачу вождения. Вы несете ответственность за безопасное управление автомобилем.

     

    АГРЕССИВНЫЕ ВОДИТЕЛИ

    Агрессивное вождение включает превышение скорости, которое часто приводит к слишком близкому следованию, частым или быстрым изменениям полосы движения без сигнала, проезду по обочине или участкам проезжей части, которые не имеют твердого покрытия или создают неудобства для автомобилистов, велосипедисты или пешеходы, которые не уходят с дороги.Агрессивные водители иногда выезжают на знаки «стоп» и на красный свет, обгоняют остановившиеся школьные автобусы, не соблюдают правую сторону, водят машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и ведут себя безрассудно. Некоторые агрессивные водители пытаются нанести ущерб другому водителю, и именно так агрессивное вождение становится агрессивным поведением на дороге.

    Чтобы предотвратить агрессивное поведение на дороге, иногда лучше не смотреть в глаза другому водителю. Другой водитель может воспринять это как вызов.

     

    Если вам противостоит агрессивный водитель:

    • Не смотрите ему в глаза.
    • Сохраняйте спокойствие и расслабленность.
    • Попытайтесь безопасно уйти.
    • Не бросайте вызов агрессивному водителю на повышенной скорости и не пытайтесь удержать свое место на полосе движения.
    • Пристегивайтесь ремнями безопасности и призывайте своих пассажиров делать то же самое.
    • Игнорировать жесты и крики и не отвечать на них.
    • Сообщите в правоохранительные органы об агрессивных водителях и сообщите описание транспортного средства, его местонахождение, номерной знак и направление движения.
    • Если за вами следует агрессивный водитель, не останавливайтесь и не выходите из автомобиля.Езжайте в ближайший полицейский участок.
    • Если в аварию попал агрессивный водитель, остановитесь на безопасном расстоянии от места аварии. Когда прибудет полиция, сообщите об увиденном вами поведении за рулем.

    Чтобы не стать агрессивным водителем:

    • Выделите достаточно времени в пути, чтобы добраться до пункта назначения по расписанию.
    • Скорректируйте свой график, чтобы не ездить в часы с наибольшим трафиком на шоссе.
    • Если вы опаздываете, позвоните заранее, чтобы расслабиться.
    • Не садитесь за руль, когда вы злы, расстроены или очень устали.
    • Сделайте свой автомобиль комфортным. Слушайте расслабляющую музыку и предотвращайте состояния, которые вызывают у вас беспокойство.
    • Когда вы за рулем, расслабьтесь и следите за тем, как вы сидите. Откиньтесь на спинку сиденья, ослабьте хватку на руле и не скрипите зубами.
    • Будьте вежливы, обходительны и снисходительны к другим водителям.
    • Вы можете контролировать свою реакцию. Если другой человек ведет себя агрессивно, не делайте того же.

    Если у вас есть преимущественное право проезда, не считайте его полным правом. Будьте готовы уступить дорогу другим участникам дорожного движения. Подождать несколько секунд другого водителя гораздо лучше, чем рискнуть попасть в аварию.

     

    ДОРОЖНАЯ ярость

    Что такое «дорожная ярость»? Ярость на дороге — гневное, враждебное состояние, которое может перерасти в насильственные преступные действия или попытки насильственных действий, возникающие в результате эксплуатации автомобиля. Ярость на дороге может включать в себя поведение, провоцирующее других или вызывающее у них страх.

    Агрессивное вождение не является агрессивным поведением на дорогах. Однако агрессивное вождение может превратиться в агрессивное поведение на дороге. Агрессивное вождение обычно связано с нарушением закона о безопасности дорожного движения, а агрессивное поведение на дороге связано с нарушением уголовного закона.

    Кто может стать дорожным буйством? Это может случиться с каждым, когда наше раздражение или гнев по отношению к другим приводит к поведению, которое представляет угрозу для нас самих, а также для безопасности и жизни других людей на дороге или вблизи них. Опасность, угрозы или нападение на другого человека являются незаконными.Такое поведение может привести к суровым наказаниям, включая штрафы, тюремное заключение и испытательный срок по решению суда. Они также могут означать отзыв и приостановку действия водительских прав.


    Ярость на дороге может включать:
    • Крики, чрезмерное использование звукового сигнала или непристойные жесты и угрозы.
    • Действия за рулем, например, когда вы подрезаете другое транспортное средство, едете слишком близко, блокируете другое транспортное средство, чтобы оно не могло использовать полосу движения, преследуете другое транспортное средство или сбрасываете его с дороги, или умышленно врезаетесь в транспортное средство.
    • Когда вы останавливаете транспортное средство на обочине и выходите, чтобы угрожать, нападать, драться или причинять вред другому автомобилисту или пассажиру, пешеходу, велосипедисту или другому лицу.

    Исследования показывают, что состояние гнева может повлиять на ваше кровяное давление и вашу способность рассуждать и принимать решения. Как водитель, вы сделаете больше ошибок. Вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие возрастает.

    Агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге могут привести к отзыву или приостановке действия водительских прав, проблемам между членами семьи и друзьями, потере работы и проблемам с законом.

    Многие водители не замечают, когда агрессивное вождение или агрессивное поведение на дороге влияют на их способность безопасно управлять автомобилем. Закон штата требует, чтобы каждый курс по предотвращению несчастных случаев, утвержденный DMV, учитывал опасности и опасности агрессивного поведения на дороге. Информацию об утвержденных DMV курсах по предотвращению несчастных случаев можно найти на веб-сайте DMV в разделе Программа снижения баллов и страховки. Вы также можете связаться с одним из спонсоров программы. Информацию можно получить в любом государственном или окружном управлении автотранспортных средств.

     

    СКОРОСТЬ

    Вы должны соблюдать ограничение скорости. Если ограничений нет, двигайтесь со скоростью не более 55 миль в час (88 км/ч). Часто разумно поддерживать фактическую скорость ниже установленного предела. Например, допустимая скорость на скользкой или запотевшей скоростной автомагистрали может составлять 55 миль в час ( 88 км/ч ) или даже 65 миль в час ( 105 км/ч ), но безопасная скорость движения будет намного ниже. . Даже если бы вы ехали со скоростью 50 миль в час (90 208 80 км/ч 90 209) по этому опасному шоссе, полицейский мог бы оштрафовать вас за скорость, «неприемлемую» для условий.

    Для обеспечения бесперебойного движения на некоторых автомагистралях также установлены ограничения минимальной скорости. Если вы едете медленнее, чем минимальная скорость, вы можете остановить транспортный поток и создать опасную ситуацию. Даже если ограничения минимальной скорости нет, слишком медленная езда может быть не менее опасна, чем слишком быстрая.

    Знайте, что в некоторых городах есть ограничения скорости менее 55 миль в час (88 км/ч), которые не всегда публикуются. Например, ограничение скорости составляет 25 миль в час (40 км/ч) в Нью-Йорке, если не указано другое ограничение.

     

    ОСТАВЬТЕ СЕБЕ ПРОСТРАНСТВО

    Четыре из каждых 10 аварий связаны со столкновениями сзади, обычно из-за того, что человек слишком близко следует за вами (задним ходом). Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и впереди идущим, чтобы вы могли безопасно остановиться, если другой автомобиль внезапно остановится. Тормозите заранее и плавно, когда собираетесь остановиться или повернуть. Это дает водителям позади вас множество предупреждений о том, что вы планируете снизить скорость.

    Для хорошей «космической подушки» используйте правило двух секунд: выберите объект рядом с дорогой или над ней, например знак, дерево или эстакаду.Когда транспортное средство впереди проезжает мимо, медленно считайте: «одна тысяча один, одна тысяча два». Если вы доберетесь до одного и того же объекта до того, как закончите счет, значит, вы слишком внимательно следите за ним. В плохую погоду и при следовании за большими грузовиками увеличьте счет как минимум до трех-четырех секунд, чтобы получить дополнительное пространство.

    Если водитель следует за вами слишком близко (задние борта), по возможности перестройтесь в другую полосу или снизьте скорость и сверните с дороги, чтобы пропустить водителя. Обязательно подавайте сигнал, когда вы съезжаете с дороги и когда возвращаетесь на нее.Не нажимайте на тормоз внезапно или без необходимости, так как это может испугать водителя позади вас и привести к агрессивному поведению на дороге.

    В случае, если вам необходимо быстро перестроиться в другой ряд или остановиться, чтобы избежать опасности, оставьте место для побега слева и справа от вас.

     

    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЕТСКИЕ СИДЕНЬЯ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

    Ремни безопасности спасают жизни и могут предотвратить серьезные травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Вот почему штат Нью-Йорк требует, чтобы взрослые в автомобилях использовали ремни безопасности, а также ремни безопасности, детские сиденья-бустеры или детские сиденья безопасности для детей

    Штат Нью-Йорк является штатом с «основным правоприменением».Сотрудник правоохранительных органов может выписать штраф за непристегнутый ремень безопасности. Этот закон также применяется к посетителям из-за пределов штата Нью-Йорк.

    Основные моменты закона штата Нью-Йорк о средствах пассивной безопасности:

    • На переднем сиденье водитель и каждый пассажир должны быть надлежащим образом пристегнуты, по одному человеку на ремень. Водитель и пассажиры на переднем сиденье в возрасте 16 лет и старше могут быть оштрафованы на сумму до 50 долларов США, если они не пристегнутся.
    • В автомобилях, управляемых лицами, имеющими удостоверение учащегося класса DJ или водительские права класса DJ, каждый пассажир, независимо от возраста и положения на сиденье, должен правильно использовать удерживающее устройство.
    • Водитель должен убедиться, что каждый пассажир младше 16 лет соблюдает закон. Водитель может быть оштрафован на сумму от 25 до 100 долларов и получит три штрафных балла в водительских правах за каждое нарушение.
    • Использование ремней безопасности не требуется в такси или транспортных средствах с ливреями, машинах скорой помощи, автомобилях 1964 года выпуска или более старых или пассажирами автобусов (кроме школьных автобусов; использование ремней безопасности может требоваться школьным округом). Сельские почтальоны также освобождаются от налога, когда они доставляют почту.

    Каждый пассажир младше 16 лет должен использовать удерживающее устройство.Лица младше 4 лет должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном государством детском кресле безопасности, которое крепится к транспортному средству с помощью ремня безопасности или системы универсального крепления (LATCH). Ребенка в возрасте до 4 лет, который весит более 40 фунтов, можно пристегнуть в детском кресле с поясным и плечевым ремнями безопасности. Ребенок в возрасте 4, 5, 6 или 7 лет должен использовать сиденье-бустер с поясным и плечевым ремнями безопасности или детское кресло безопасности (система безопасности для детей должна соответствовать рекомендациям производителя по росту и весу.)

    Исключение: Ребенку ростом более 4 футов 9 дюймов или весом более 100 фунтов разрешается использовать ремень безопасности, который имеет как поясной, так и плечевой ремни. Если ремень безопасности не прилегает должным образом, ребенок должен использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнями безопасности.

    Во время вождения вы должны следить за тем, чтобы каждый человек в вашем автомобиле был надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности, детской удерживающей системой или автомобильным креслом. Во время аварии человек, не закрепленный должным образом, становится летающим объектом и представляет опасность для каждого человека в транспортном средстве.

    • Для дополнительной защиты отрегулируйте подголовник автомобиля, заприте двери и не оставляйте тяжелые предметы в пассажирском салоне. Положи их в багажник.
    • Подушки безопасности предназначены для работы ВМЕСТЕ с ремнями безопасности, а не для их замены. Подушка безопасности защищает пассажира на переднем сиденье при лобовом столкновении, надуваясь при ударе и создавая подушку, чтобы пассажир не столкнулся с рулевым колесом, приборной панелью или ветровым стеклом. Сочетание ремня безопасности и подушки безопасности обеспечивает максимальную защиту, отчасти потому, что они помогают водителю сохранять контроль над автомобилем и предотвращают повторные столкновения.
    • Подушки безопасности включаются (быстро раскрываются) с рулевого колеса и/или приборной панели. Большинство взрослых, которые правильно пристегнуты, находятся в большей безопасности в автомобиле с подушками безопасности, но давление подушки безопасности при ее открытии может нанести травму тем, кто сидит слишком близко к ней. Вы должны сидеть так, чтобы расстояние между центром груди и крышкой подушки безопасности составляло не менее 10 дюймов. Положите руки на противоположные стороны рулевого колеса в положениях «3 часа» и «9 часов», чтобы держать их подальше, если сработает подушка безопасности.
    ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: НИКОГДА НЕ САЖИТЕ МЛАДЕНЦА В ДЕТСКОМ БЕЗОПАСНОМ СИДЕНЬЕ, ОБРАЩЕННОМ НАЗАД, НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ АВТОМОБИЛЯ, В КОТОРОМ ЕСТЬ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

     

    КАК БЕЗОПАСНО ВОЖДИТЬ В РАБОЧИХ ЗОНАХ

    В районах, где ведутся дорожные работы, опасно ездить и работать. Вот почему, когда вы превышаете скорость в рабочих зонах, штрафы удваиваются, даже если рабочие или рабочих машин нет. Ожидайте найти рабочую зону, где бы вы ни ехали — вам, возможно, придется быстро снизить скорость или даже остановиться. Полосы движения могут смещаться или быть полностью закрытыми. Рабочие и рабочие транспортные средства могут находиться на полосе движения или рядом с ней. Когда вы едете в рабочей зоне, сделайте ее более безопасной, потому что вы знаете, что делать.

    Оранжевые знаки в форме ромбов — предупреждающие знаки «рабочей зоны» — часто размещаются перед дорожными работами и другими рабочими зонами, которые могут изменить транспортный поток. На одном из знаков можно прочитать: «Флажок вперед». Сигнальщик — это работник, который предлагает вам остановиться, продолжить движение с осторожностью или сменить полосу движения. Флагман имеет те же полномочия, что и знак, который указывает, что вы можете получить штраф за неподчинение его указаниям.

     Сбавьте скорость!

    Советы по рабочей зоне:
    • Некоторые знаки могут указывать на объезд, который позволит вам избежать рабочей зоны.Если вы уже знаете, где впереди находится рабочая зона, попробуйте использовать другой маршрут.
    • Когда вы въезжаете в рабочую зону, мигающие знаки или знаки со стрелками или знаки, предупреждающие о том, что полоса впереди закрыта, означают, что вы должны перестроиться на правильную полосу движения, когда это безопасно. Не превышайте скорость до конца закрытой полосы и пытайтесь перестроиться на другую полосу. Если вы сразу же перестроитесь на правильную полосу, вы будете вести машину спокойнее, эффективнее и безопаснее.
    • Снизьте скорость, если на табличке указано: «Дорожные работы 1500 футов», что означает, что ваша машина со скоростью 60 миль в час доберется до места за 17 секунд.
    • Столкновение сзади — наиболее распространенная авария в рабочей зоне. Чтобы не попасть в аварию, рекомендуется поддерживать тормозной путь в две секунды и более между вами и автомобилем впереди вас. (См. раздел «Выделите себе пространство» выше.) Соблюдайте безопасную дистанцию ​​между своим автомобилем и дорожными ограждениями, грузовиками, строительной техникой и рабочими.
    • Некоторые рабочие зоны не являются стационарными, например, когда рабочие рисуют линии, ремонтируют дороги или косят. В этих случаях размер и/или расположение рабочих зон могут измениться.По мере выполнения работ размер рабочей зоны может увеличиваться, уменьшаться или перемещаться на другие участки проезжей части. Рабочие могут быть рядом, даже если вы не видите их сразу после предупреждающих знаков. Подчиняйтесь знакам, пока не пройдете знак, указывающий, что рабочая зона закончилась.

     

    КАК ПРОЕХАТЬ ПО КРУГОВОЙ РАЗВЯЗКЕ

    «Круговая развязка» — это круговой перекресток небольшого диаметра, который заставляет водителей снижать скорость, обычно до 30 миль в час или меньше. Исследования показывают, что кольцевая развязка может снизить количество и серьезность аварий на перекрестке по сравнению с перекрестками, контролируемыми знаками остановки или светофорами.Круговые развязки или поворотные круги теперь более распространены в штате Нью-Йорк и других штатах.

     

       

    При использовании кольцевых развязок или транспортных развязок:
    • Приближаясь к кольцевой развязке, ищите нужную улицу и указатели направления. Это поможет вам узнать, какой выход выбрать. Эти знаки будут размещены вдоль обочины перед въездом на кольцевую развязку. Притормозите при въезде на кольцевую развязку. Знак, подобный приведенному выше, предупреждает о кольцевом перекрестке.
    • Когда вы подъедете к кольцевой развязке, уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам. Вы также должны уступить дорогу всем водителям, которые находились на круговой развязке до вас. Иногда знак остановки или сигнал светофора будут контролировать вашу точку входа. Когда уровень трафика позволяет достаточно места и времени, вы можете выехать на кольцевую развязку против часовой стрелки.
    • Находясь на кольцевой развязке, оставайтесь на своей полосе, пока не будете готовы выйти. Используйте правый сигнал поворота, чтобы сообщить другим пользователям о вашем намерении перейти с «внутреннего пути» на «внешний путь» или если вы готовы выйти сейчас.Начинайте подавать сигнал на выходе ДО того, который вы хотите взять. Не меняйте полосу движения и не сворачивайте, пока не проверите наличие транспортных средств, которые могут продолжать движение по кольцевой развязке в полосе рядом с вами или позади вас. Ожидайте, что транспортные средства окажутся в «слепых зонах», которые вы не видите в зеркалах. (См. «Слепые зоны», глава 11).

     

    ВОЖДЕНИЕ В СОННЕ И УСТАЛОСТИ

    Вождение и сон несовместимы. Когда вы находитесь за рулем автомобиля или грузовика, усталость опасна.Если вы устали за рулем, вы медленнее реагируете и не так хорошо осведомлены, как должны, и ваше суждение будет нарушено. Как и в случае с наркотиками и алкоголем, сонливость может способствовать дорожно-транспортному происшествию.

    Симптомы усталости — Исследователи обнаружили, что следующие симптомы связаны с вождением в сонном состоянии:

    • Ваши глаза закрываются или теряют фокус сами по себе.
    • Вам трудно держать голову прямо.
    • Ты продолжаешь зевать.
    • Ваши мысли блуждают и отключаются.
    • Вы не помните, как проехали последние несколько миль.
    • Вы дрейфуете между полосами движения, задней дверью или пропускаете дорожные знаки.
    • Вы должны рвануть машину обратно в полосу.
    • Вы съехали с дороги и наткнулись на отбойники, которые производят громкий шум и вибрацию.

     

    Кто подвергается наибольшему риску? Все водители:

    • Лишенные сна или утомленные.
    • Вождение на большие расстояния без перерывов на отдых.
    • Вождение ночью или в то время, когда вы обычно спите.
    • Прием лекарств, усиливающих сонливость, или употребление алкоголя.
    • Вождение в одиночку.
    • Вождение по длинным, сельским или скучным дорогам.
    • Частые путешественники, например, деловые путешественники и пассажиры, совершающие дальние поездки.
    • Молодежь. ДТП в состоянии сонливости чаще всего случаются с молодыми людьми, которые склонны поздно ложиться спать, слишком мало спят и водят машину ночью.
    • Посменные рабочие — водители с нетрадиционным графиком работы имеют больший риск попасть в дорожно-транспортное происшествие, связанное с усталостью.
    • Люди с невыявленными нарушениями сна — Наличие расстройства сна увеличивает риск аварий. Если вы обнаружите, что регулярно чувствуете усталость в дневное время или регулярно испытываете какие-либо из этих симптомов, у вас может быть нарушение сна, и вам следует обратиться за медицинской помощью.

     

    Эффективные меры противодействия

    Профилактика — Прежде чем отправиться в путешествие, необходимо:

    • Выспаться.
    • Планируйте длительные поездки с компаньоном.
    • Планируйте регулярные остановки каждые 100 миль или два часа.
    • Избегайте употребления алкоголя и лекарств (безрецептурных и предписанных), которые могут ухудшить работоспособность. Проконсультируйтесь со своим врачом или фармацевтом о любых лекарствах, которые вы принимаете. Алкоголь взаимодействует с усталостью, усиливая ее эффекты.
    • Вы не в лучшей форме, если вы больны или очень устали. Не садитесь за руль в течение как минимум 15 минут после пробуждения ото сна.

    Действия для сонливого водителя — Когда вы садитесь за руль, вы должны:

    • Осознать, что вы близки ко сну и не можете рассчитать, когда может наступить сон.
    • Не полагайтесь на радио, открытое окно или другие «уловки», чтобы не уснуть.
    • Найдите безопасное место, чтобы остановиться на перерыв в ответ на симптомы усталости.
    • Выйдите в безопасную зону вдали от транспорта и немного вздремните (от 15 до 45 минут).
    • При необходимости выпейте кофе или другой источник кофеина, чтобы повысить концентрацию внимания. (Чтобы кофеин попал в кровь, требуется около 30 минут.)

     

    ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об опасностях вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения см. в главе 9.

     

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОТОВОГО ИЛИ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА

    Водитель может отвлечься от безопасного вождения, используя мобильный телефон (например, сотовый). В штате Нью-Йорк считается нарушением правил дорожного движения говорить или слушать мобильный телефон во время вождения. За первое нарушение можно было заплатить штраф до 200 долларов и получить пять лицензионных баллов. Телефон можно держать в руке, чтобы активировать, начать или завершить вызов. Исключения предусмотрены для вызовов экстренных ситуаций, для полиции и других сотрудников правоохранительных органов, а также для сотрудников пожарных частей и водителей разрешенных аварийно-спасательных транспортных средств при исполнении служебных обязанностей.В штате Нью-Йорк мобильный телефон с громкой связью позволяет пользователю общаться без использования какой-либо руки. Водитель в любое время может воспользоваться телефоном с функцией громкой связи.

    Штрафы за текстовые сообщения и использование электронных устройств

    В штате Нью-Йорк запрещено использовать портативные электронные устройства, такие как сотовые телефоны и смартфоны, для отправки или получения текстовых сообщений или электронной почты во время вождения. Наказание за первое нарушение – штраф до 200 долларов. Второе нарушение (оба совершены в течение 18 месяцев) — штраф до 250 долларов.Третье или последующее нарушение (все совершенные в течение 18 месяцев) — штраф до 450 долларов. Кроме того, водители с испытательным сроком и младшими правами, которые используют портативный телефон или текстовые сообщения во время вождения, получат 120-дневную дисквалификацию в случае первой судимости и аннулирование как минимум на один год в случае последующих судимостей в течение шести месяцев с момента получения лицензии. восстановлен после приостановки.

     

    СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

    Никто не может эксплуатировать или парковать транспортное средство на дорогах общего пользования, если оно не проходит проверку не реже одного раза в год, но это не означает, что это единственный раз, когда вы должны проверять оборудование для обеспечения безопасности.Следуйте руководству пользователя для планового технического обслуживания. Как можно скорее обратитесь к квалифицированному механику для устранения неполадок. Не ждите, пока механические проблемы приведут к поломкам или авариям.

    Уделите особое внимание техническому обслуживанию и ремонту тормозов, рулевого механизма, фар, шин и звукового сигнала. Положитесь на руководство пользователя и опытного механика как на ключи к безопасному транспортному средству. Водитель несет ответственность за обеспечение безопасности движущегося транспортного средства.

    Вот некоторые распространенные проблемы и некоторые проверки оборудования, которые вы можете выполнить.

    • ТОРМОЗА — Тормоза, которые тянут в одну сторону, могут быть влажными или требуют регулировки или ремонта. Если они мокрые, вы можете высушить их, слегка нажимая на педаль. Если это не поможет, обратитесь к механику для проверки тормозов. Если вы заметите какие-либо изменения в работе тормозов, немедленно проверьте их.
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ — Рулевое колесо не должно иметь большого свободного хода. Если ваш автомобиль оснащен гидроусилителем руля, периодически проверяйте уровень жидкости. Шум, похожий на визг, когда вы делаете крутой поворот, может указывать на проблему.
    • ФОНАРЬ — Держите фонари в чистоте и не допускайте попадания на них грязи, снега и льда. Сломанные линзы могут создавать опасные блики для других водителей, поэтому замените их как можно скорее. Убедитесь, что фары отрегулированы правильно, чтобы обеспечить наилучший обзор дороги.
    • ШИНЫ — Закон требует, чтобы протектор шин был не менее 2/32 дюйма (0,16 см). Большинство шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют индикаторы, называемые «стержнями износа», которые появляются поперек канавок шины при достижении минимальной глубины протектора.Глубину протектора можно проверить копейкой. Держите пенни с телом Авраама Линкольна между большим и указательным пальцами. Сначала поместите голову Линкольна в самую глубокую выемку. Ты видишь всю его голову? Если да, ваши шины слишком изношены — не ездите на них и обязательно замените их. Также запрещено ездить на шинах с порезами корда, неровностями или выпуклостями. Обратитесь к руководству пользователя или в шинный магазин, чтобы узнать правильное давление в шинах, и часто проверяйте его с помощью надежного манометра.
    • СТЕКЛО — Содержите окна в чистоте и чистоте. Замените изношенные щетки стеклоочистителя. Содержите антиобледенитель и обогреватель заднего стекла в хорошем состоянии и убедитесь, что в бачке достаточно жидкости для ветрового стекла.
    • СИГНАЛ — Ваш звуковой сигнал является важным средством обеспечения безопасности, которое может стать вашим единственным средством предупреждения других водителей или пешеходов о возможных проблемах. Если звуковой сигнал не работает, отремонтируйте его как можно скорее. Его следует использовать правильно, а не для выражения гнева на других водителей или пешеходов.

      

    ВОПРОСЫ

    Прежде чем перейти к главе 9, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

    • Всегда ли вы должны смотреть прямо перед собой, когда ведете машину?
    • Если не указано ограничение скорости, какая максимальная разрешенная скорость в Нью-Йорке?
    • Всегда ли безопасно двигаться с установленным ограничением скорости?
    • Какова цель ограничения минимальной скорости?
    • Кто должен пристегиваться ремнями безопасности? Кто должен их носить?
    • Как предотвратить усталость в длительной поездке?
    • Что такое дорожная ярость? Как вы можете предотвратить участие в агрессии на дорогах?
    • Как безопасно проехать через рабочую зону? Круговой перекресток?

     

    Конец главы 8:   Викторина по главе 8

    < Глава 7 | Содержание | Глава 9 >

     

    советов по здоровью | 5 способов увеличить физическую активность для младенцев и детей ясельного возраста

    Поощрение ежедневной физической активности и активных игр у младенцев и детей ясельного возраста важно для развития силы, равновесия, координации, навыков планирования движений, выносливости и гибкости.Это позволяет вашему ребенку исследовать и способствует общему развитию моторики и мозга. Ниже приведены рекомендации по физической активности и пять стратегий физиотерапевтов для младенцев и детей ясельного возраста, основанные на последних рекомендациях и передовых методах укрепления здоровья. Включите их в распорядок дня вашего младенца или малыша.

    рекомендации по физической активности к возрасту


    Младенцы (от рождения до 12 месяцев)
    • Содействовать движению.  Предоставьте младенцам в возрасте до шести месяцев ежедневное «время лежать на животе».Согласно исследованию, опубликованному в журнале Pediatrics, время, проведенное на животе, может помочь в общем развитии ребенка и побуждает его к движению. Как только ваш ребенок научится бегать, ползать или ходить, позвольте ему свободно исследовать как в помещении, так и на улице под вашим присмотром.
    • Поощряйте движения и активные игры в течение коротких периодов времени несколько раз в день. Обеспечьте своему малышу незагроможденное игровое пространство. Убедитесь, что зона безопасна и свободна от пешеходов, небезопасных предметов, стеллажей и других опасностей (например, электрических шнуров или розеток).
    • Выделите время для общения вашего ребенка с вами и окружающей средой. Играйте в «ку-ку» или пойте песенки, двигая ручками и ножками младенца. Разложите игрушки, подходящие для возраста вашего ребенка, в разных местах рядом с вами. Размещайте игрушки высоко или низко, впереди или позади ребенка, чтобы стимулировать движение и различные положения, когда он «ищет» каждую игрушку. Разговор с ребенком во время такой игры и исследования также помогает развивать ранние языковые навыки.

    Малыши (от 12 до 36 месяцев)

    • Структурированная деятельность (под руководством воспитателя). Малыши должны ежедневно заниматься структурированной физической активностью не менее 30 минут. Примеры включают полосу препятствий или охоту за мусором с предметами домашнего обихода и игру в прятки.
    • Неструктурированная деятельность. Малыши должны заниматься неструктурированной физической активностью не менее 60 минут (до нескольких часов) в день. Ваш ребенок не должен быть неактивным более 60 минут за один раз (за исключением времени сна). Свободная игра позволяет вашему ребенку исследовать и творить без заранее установленных правил.Примеры включают самостоятельную игру с кубиками или игрушками, а также на игровой площадке или оборудовании на заднем дворе.
    • Предоставляет множество возможностей для развития двигательных навыков. Отведите ребенка в ближайший парк, на детскую площадку или в бассейн.

    Пять стратегий включения физической активности в распорядок дня вашего ребенка

    1. Время стирки.

    Попросите ребенка отодвинуть корзину для белья в свою комнату. Скатайте носки в шар и научите ребенка бросать их в корзину для белья.

    2. Диванное время.

    Позвольте ребенку прокатиться по краю дивана. Положите игрушки ближе к спинке дивана, чтобы побудить их тянуться, чтобы встать. Пусть ваш ребенок заберется на диван или слезет с него под вашим присмотром.

    3. Время работы в саду.

    Помогите ребенку держать шланг или маленькую лейку. Пусть они исследуют сад с маленькими садовыми инструментами, большими кухонными ложками или мерными чашками. Положите ребенка на большое одеяло или ковер снаружи, чтобы он мог исследовать достопримечательности и звуки снаружи.

    4. Семейное время.

    Включите музыку и устройте танцевальную вечеринку. Держите ребенка и двигайтесь в такт или позвольте ребенку изучить различные модели движений на ногах. Спойте и продемонстрируйте песенки с движением, такие как «Голова, плечи, колени и пальцы ног» или «Я маленький чайник», и посмотрите, подражает ли ваш ребенок.

    5. Общественные поручения.

    Когда вы делаете покупки, выполняете поручения или посещаете такие места, как музеи или зоопарки, и сопротивляетесь желанию держать вашего малыша в коляске на протяжении всего визита.Пусть они ходят рядом с вами в течение коротких периодов времени, чтобы увеличить физическую активность. Это побудит их исследовать и поможет развлечь их.

    Физиотерапевты являются экспертами в области движения, которые улучшают качество жизни с помощью практического ухода, обучения пациентов и предписанных движений.

    Если у вас есть опасения, что ваш ребенок не развивает соответствующие возрасту двигательные навыки, физиотерапевт может оценить вашего ребенка и работать с вами, чтобы помочь ему реализовать свой уникальный потенциал.

    Вы можете напрямую связаться с физиотерапевтом для оценки. Чтобы найти физиотерапевта в вашем районе, посетите страницу «Найти физиотерапевта».

    Найдите физиотерапевта рядом с вами

     

    Академия детской физиотерапии APTA создала этот контент только для информационных целей. Он не предназначен для представления позиции APTA Pediatrics.

    9502.0425 — Правила MN, часть

    §

    Подчасть 1.

    Внутреннее пространство.

    Лицензированная вместимость детского сада должна быть ограничена количеством полезного внутреннего пространства, доступного для детей. На одного ребенка требуется не менее 35 квадратных футов полезной площади в помещении.

    §

    А.

    Ванные комнаты, туалеты, помещения, занятые крупными бытовыми приборами, и другие помещения, не используемые детьми, не могут считаться полезными помещениями. Пространство, занимаемое взрослой мебелью, если оно используется детьми, может считаться полезной внутренней площадью.

    §

    Б.

    Полезное внутреннее пространство может включать в себя подвал, если он был проверен начальником пожарной охраны, не представляет опасности и соответствует минимальным существующим стандартам, указанным в подразделе 4.

    §

    Подп. 2.

    Открытая игровая площадка.

    Рядом с общежитием должна быть открытая игровая площадка площадью не менее 50 квадратных футов на каждого посещающего ребенка, предназначенная для регулярного использования, или парк, игровая площадка или игровая площадка в пределах 1500 футов от общежития.За детьми младше школьного возраста должен быть обеспечен присмотр на месте со стороны воспитателя, если игровая площадка не находится рядом с жилым помещением. Агентство может потребовать ограждения для защиты от железнодорожных, автомобильных, водных или механических опасностей. На территории не должно быть мусора, мусора, токсичных материалов, водных преград, механизмов, незапертых транспортных средств, отходов жизнедеятельности человека или животных, а также загрязнителей сточных вод.

    §

    Подп. 3.

    Водные преграды.

    Плавательные и детские бассейны, пляжи или другие водоемы на территории проживания или рядом с ней должны быть недоступны для детей, за исключением периодов использования под присмотром.Детские бассейны, как определено в главе 4717, должны содержаться в чистоте. Когда дети пользуются плавательным бассейном, как это определено в главе 4717, или пляжем, должен присутствовать сопровождающий, обученный оказанию первой помощи и реанимации. Любой общественный бассейн, используемый детьми, как определено в главе 4717, должен соответствовать требованиям главы 4717.

    §

    Подп. 4.

    [Отменено, L 2019 1Sp9 ст. 2 с 134]

    §

    Подп. 5.

    Разделение занятости.

    Дома дневного пребывания с пристроенным гаражом должны иметь самозакрывающуюся, плотно прилегающую дверь из цельного дерева толщиной не менее 1-3/8 дюйма или дверь с классом противопожарной защиты 20 минут или более и разделительную стену, состоящую из Гипсокартонная плита толщиной 5/8 дюйма или ее эквивалент на стороне гаража между жилым помещением и гаражом.

    §

    Подп. 6.

    Вертикальное разделение.

    Для групповых семейных детских садов с лицензированной вместимостью более десяти детей должна быть предусмотрена дверь с цельным деревянным сердечником толщиной 1-3/4 дюйма или дверь и рама с рейтингом противопожарной защиты не менее 20 минут, когда более два этажа резиденции соединены.Эти двери должны быть оборудованы самозакрывающимися устройствами.

    §

    Подп. 7.

    Системы отопления и вентиляции.

    Должны соблюдаться следующие рекомендации по нагреву и вентиляции:

    §

    А.

    Расположение печей и обогревателей не должно блокировать эвакуацию в случае пожара.

    §

    Б.

    Газовые, угольные, дровяные, керосиновые или масляные обогреватели должны вентилироваться наружу в соответствии со Строительными нормами штата.

    §

    С.

    Горючие предметы не должны располагаться в пределах 36 дюймов от печи или других источников тепла.

    §

    Д.

    Во время использования камины, дровяные печи, твердотопливные приборы, обогреватели, паровые радиаторы и другие потенциально горячие поверхности, такие как паровые трубы, должны быть защищены ограждениями для предотвращения ожогов. Все камины, дровяные печи, обогреватели, паровые радиаторы и печи должны быть установлены в соответствии с Государственными строительными нормами.

    §

    Э.

    Печь, водонагреватель и зона мастерской должны быть недоступны для детей. Разделение может быть дверью, перегородкой или воротами. Должна быть обеспечена циркуляция воздуха в топке.

    §

    Ф.

    Вентиляция полезного помещения должна соответствовать требованиям СНиП. Наружные двери и окна, используемые для вентиляции в летние месяцы, должны быть закрыты экранами, когда преобладают кусающие насекомые.

    §

    Подп. 8.

    Температура.

    В помещениях, используемых детьми, должна поддерживаться минимальная температура 62 градуса по Фаренгейту.

    §

    Подп. 9.

    Спальное место для младенцев и новорожденных.

    Для каждого младенца и новорожденного должно быть безопасное и удобное спальное место. Детская кроватка, переносная кроватка или манеж с водонепроницаемым матрасом или подушечкой должны быть предоставлены каждому младенцу или новорожденному, находящемуся на попечении.Оборудование должно иметь безопасную и прочную конструкцию, соответствующую части 16, частям 1508–1508.7 и частям 1509–1509.9 Свода федеральных правил, его преемнику, или иметь стержневую или рельсовую структуру, такую, чтобы 2-3/8 дюйма сфера диаметра не может пройти. Манежи с сетчатыми стенками нельзя использовать для ухода или сна младенцев или новорожденных.

    §

    Подп. 10.

    Лестницы.

    Все лестницы должны соответствовать следующим условиям.

    §

    А.

    Лестницы из трех и более ступеней должны иметь перила.

    §

    Б.

    Любое открытое пространство между перилами и ступенями лестницы должно быть ограждено защитным ограждением, как указано в Строительных нормах штата. Задняя часть подступенка лестницы должна быть ограждена.

    §

    С.

    Ворота или барьеры должны использоваться, когда дети в возрасте от 6 до 18 месяцев находятся под присмотром.

    §

    Д.

    Лестницы должны быть хорошо освещены, в хорошем состоянии, без помех и препятствий.

    §

    Подп. 11.

    Колоды.

    Террасы, балконы или чердаки, используемые детьми на высоте более 30 дюймов над землей или полом, должны быть окружены защитным ограждением и построены в соответствии со Строительными нормами штата. Деревянные настилы должны быть очищены от осколков и покрыты защитным составом для древесины, краской или изготовлены из обработанной древесины.

    §

    Подп. 12.

    Замки и защелки.

    Дверные замки и защелки должны соответствовать следующим требованиям:

    §

    А.

    защелка двери шкафа должна быть сделана таким образом, чтобы дети могли открыть дверь изнутри шкафа;

    §

    Б.

    каждый дверной замок ванной комнаты должен позволять открывать запертую дверь снаружи, а открывающее устройство должно быть легкодоступно для всех лиц, осуществляющих уход; и

    §

    С.

    Двойной цилиндр

    (ключ нужен с обеих сторон) замки на выходных дверях запрещены.

    §

    Подп. 13.

    Удаление сточных вод.

    Дома дневного пребывания должны иметь туалеты и канализационные системы, соответствующие Строительному кодексу штата или местным постановлениям о септических системах. Туалеты должны тщательно смываться. Уличные туалеты разрешены, если это разрешено местными постановлениями.

    §

    Подп.14.

    Строительство, ремонт.

    Во время строительства или реконструкции дети не должны иметь доступа к опасным зонам строительства или реконструкции внутри или вокруг жилого дома.

    §

    Подп. 15.

    Внутренние стены и потолки.

    Внутренние стены и потолки в резиденции, а также коридоры, лестницы и вестибюли должны иметь рейтинг распространения пламени не более 200.

    §

    Подп.16.

    [Отменено, L 2019 1Sp9 ст. 2 с 134]

    §

    Подп. 17.

    [Отменено, L 2019 1Sp9 ст. 2 с 134]

    §

    Подп. 18.

    Электротехнические услуги.

    Должны быть соблюдены следующие электротехнические правила:

    §

    А.

    все электрические розетки, доступные для детей до первого класса, должны быть защищены от несанкционированного доступа или экранированы, когда они не используются;

    §

    Б.

    все основные электроприборы должны быть правильно установлены, заземлены в соответствии с государственными электротехническими нормами и находиться в хорошем рабочем состоянии;

    §

    С.

    Удлинители

    не должны использоваться вместо постоянной проводки; удлинители и гибкие шнуры не должны крепиться к конструкциям, протягиваться через стены, потолки, полы, под двери или напольные покрытия, а также подвергаться воздействию окружающей среды или физическому воздействию; и

    §

    Д.

    Электропроводка

    должна быть рассчитана на нагрузку и находиться в исправном состоянии.

    §

    Подп. 19.

    Курение запрещено в групповом семейном детском доме.

    В соответствии с Уставом штата Миннесота, раздел 144.414, подраздел 2, курение запрещено в доме воспитателя семейного детского сада в часы его работы.

    История:

    9 СР 2106; 10 СР 2617; 30 585 рупий; Л 2019 1Сп9 арт 2 с 134

    Безопасность дорожного движения. Часто задаваемые вопросы

    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ СИДЕНЬЯ  

    Вопрос: Каков закон относительно возраста и/или веса ребенка, который должен быть разрешен для перевозки на переднем сиденье?  

    Ответ: Закон штата Мичиган требует, чтобы дети младше 4 лет перевозились в автокресле на заднем сиденье, если в автомобиле есть заднее сиденье.Если все доступные задние места заняты детьми до 4 лет, то ребенок до 4 лет может ехать в автокресле на переднем сиденье. Ребенок в автокресле, обращенном назад, может ездить на переднем сиденье, только если подушка безопасности отключена.

    По данным Американской академии педиатрии, дети младше 13 лет должны быть пристегнуты на заднем сиденье автомобиля для оптимальной защиты. Дополнительную информацию о законах штата Мичиган о безопасности детей-пассажиров см. в разделе Безопасность детей-пассажиров на веб-сайте Управления планирования безопасности дорожного движения штата Мичиган.

    Вопрос: Моему ребенку еще нет 1 года, но он уже перерос ограничение по весу для детских сидений, обращенных назад. Можно ли его посадить в автокресло лицом вперед?

    Ответ: Хотя закон Мичигана разрешает ребенку ездить лицом вперед после достижения им возраста 1 года и веса 20 фунтов, Американская академия педиатрии настоятельно рекомендует родителям оставлять детей лицом назад до достижения ими двухлетнего возраста. Исследования показали, что дети младшего возраста чем 2, на 75 процентов меньше вероятность умереть или получить серьезные травмы в аварии, если они повернуты лицом назад.

    Вопрос: Где я могу найти список пунктов проверки автокресла, чтобы убедиться, что мое автокресло правильно установлено?

    Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения и Safe Kids USA ведет списки пунктов проверки автомобильных сидений и мероприятий, посвященных автомобильным сиденьям.

    Вопрос: Как найти список отзывов для моего автомобиля или автокресла?

    Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список всех отзывов.Вы также можете зарегистрировать свое автокресло, чтобы производитель мог автоматически связаться с вами в случае отзыва. Если ваш автомобиль зарегистрирован у министра штата Мичиган, и часть вашего автомобиля будет отозвана, производитель автомобиля свяжется с вами через список зарегистрированных транспортных средств министра штата Мичиган.

    Вопрос: Почему в школьных автобусах не требуются ремни безопасности?

    Ответ: Пассажиры школьных автобусов не обязаны пристегиваться ремнями безопасности.(MCL 257.710e)

    Школьные автобусы являются одним из самых безопасных видов транспорта благодаря своей конструкции и конструкции. В школьных автобусах используется разделение на ряды сидений с высокой спинкой и мягкой подкладкой. Во время аварий ремни безопасности сводят на нет разделение на отсеки. Также есть опасения, что некоторые учащиеся могут получить внутренние травмы от ремней безопасности в результате процесса, называемого подводным плаванием, т. е. склонности тела скользить вниз во время удара.

    Ремни безопасности в школьных автобусах также могут затруднить спасательные работы или эвакуацию, поскольку взрослым или учащимся старшего возраста, возможно, придется тратить драгоценные минуты на отстегивание молодых или дезориентированных пассажиров.Непослушные ученики также могли использовать тяжелые пряжки в качестве импровизированного оружия, создавая еще большую угрозу безопасности. Существует также аргумент, что ремни безопасности защитят пассажиров школьных автобусов только во время необычных событий, таких как опрокидывание, но не защитят других возможных событий, таких как пожары или затопление.

    Для получения дополнительной информации о безопасности школьных автобусов посетите веб-сайт Мичиганского департамента образования.

    Вопрос: Каковы социальные и финансовые последствия неиспользования ремней безопасности?

    Ответ: Ремни безопасности снижают риск смерти на 45 процентов и серьезных травм на 50 процентов для водителей и пассажиров на передних сиденьях.Средние расходы на стационарное лечение для пострадавших в авариях, не пристегнутых ремнями безопасности, на 50% выше, чем для пострадавших, пристегнутых ремнями безопасности. Ремни безопасности не только спасают жизни, но и экономят деньги. Когда водитель или пассажир решают не пристегиваться ремнем безопасности, они подвергают себя и других риску.

    Последствия включают:

    • Повышенная вероятность травм или смерти
    • Повышенная вероятность того, что другие люди в транспортном средстве будут ранены непристегнутым человеком
    • Подавать плохой пример детям; исследования показывают очень низкий уровень использования ремня детьми, когда взрослые не пристегиваются
    • Возможная потеря навыков

    Штраф за неправильное пристегивание ремня безопасности согласно MCL 257.907(2), стоит 25 долларов. Дополнительная обязательная оценка в размере 40 долларов США увеличивает общую сумму цитирования до 65 долларов США. За это нарушение баллы не начисляются.

    Прочие расходы участников аварии могут включать:

    • Увеличение финансового бремени семей раненых или умерших в связи с оплатой больничного ухода или организации похорон
    • Потеря дохода, если жертва не может работать из-за травмы или смерти
    • Упущенный доход работодателю раненых или убитых
    • Более высокие страховые взносы (медицинское страхование, автострахование и страхование жизни)
    • Повышенная нагрузка на программы социального обеспечения, такие как социальное обеспечение по инвалидности и компенсация работникам

    Для получения дополнительной информации прочитайте Мифы и факты о ремнях безопасности.

    ОЦЕНКИ АВАРИИ И ОТЗЫВЫ

    Вопрос: Я хочу узнать результаты краш-тестов моего автомобиля (или автомобиля, который я хочу приобрести). Где список?

    Ответ: Национальная администрация безопасности дорожного движения ведет список результатов краш-тестов, а также Страховой институт безопасности дорожного движения.

    Вопрос: Куда я могу сообщить о дефекте, связанном с безопасностью в моем автомобиле?

    Ответ: Позвоните на горячую линию по безопасности автомобилей Министерства транспорта США по телефону (888) DASH-2-DOT или посетите веб-сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения.

    ВОДИТЕЛИ ДЛЯ ПОДРОСТКОВ

    Вопрос: Мой ребенок собирается поступить на курсы вождения, и я хотел бы узнать больше о системе выдачи водительских удостоверений в штате Мичиган. Где я могу получить информацию?

    Ответ: Посетите Государственный департамент штата Мичиган  

    Вопрос: Могут ли водители-подростки разговаривать или отправлять текстовые сообщения по мобильному телефону во время вождения?

    Ответ: Закон штата Мичиган запрещает отправку текстовых сообщений во время вождения для всех водителей, а закон Келси запрещает использование сотового телефона владельцам прав уровня 1 и уровня 2.

    ВОЖДЕНИЕ В УСЛОВИЯХ РАССЛАБЛЕНИЯ

    Вопрос: Что нужно водителю, чтобы достичь уровня содержания алкоголя в крови (BAC) 0,08 процента и управлять автомобилем в нетрезвом виде?

    Ответ: Это варьируется от человека к человеку в зависимости от пола, массы тела, того, что и когда человек в последний раз ел, что он пьет и как быстро он пьет.

    Короче говоря, ответ почти у каждого свой. В нормальных условиях 120-фунтовая женщина может достигатьУровень BAC 08 после двух порций за один час, а мужчина весом 180 фунтов может быть на уровне 0,08 BAC после четырех порций за один час.

    Напиток — это либо одна рюмка ликера крепостью 80, бокал вина на пять унций или пиво на 12 унций, все из которых содержат одинаковое количество алкоголя.

    Другими факторами, которые следует учитывать, являются то, что на способность человека управлять автомобилем влияет концентрация алкоголя в крови всего 0,02 процента, и некоторые люди более восприимчивы к воздействию алкоголя, чем другие, особенно те, кто редко пьет, потому что их метаболизм занимает больше времени. алкоголь.Автомобилисты могут быть арестованы в любом BAC, если полицейский сочтет, что они управляют транспортным средством в нетрезвом виде.

    Алкоголь также может реагировать с обычными лекарствами. Например, алкоголь усилит сонливость, вызванную антигистаминными препаратами от простуды и от аллергии.

    С таким количеством переменных и неизвестных, связанных с вождением в состоянии алкогольного опьянения, лучший способ обезопасить себя — избегать употребления алкоголя за рулем. Если вы пьете, вызовите такси, наймите трезвого водителя или остановитесь в доме друга.

    Вопрос: Чем высокий уровень содержания алкоголя в крови отличается от вождения с уровнем содержания алкоголя в крови .08?

    Ответ: В штате Мичиган считается, что водитель управляет транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, если его содержание алкоголя в крови составляет 0,08 или выше. Лицам, осужденным с BAC 0,17 или выше, грозит повышенное наказание за первое правонарушение, связанное с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

    В соответствии с высоким законом BAC наказания включают в себя увеличение срока тюремного заключения, более высокие штрафы, приостановку действия лицензии на один год с дополнительным ограничением работы через 45 дней и участие в обязательной программе реабилитации.Водитель, решивший соблюдать положение закона об ограниченных операциях после 45-дневного приостановления действия лицензии, может управлять только транспортным средством, оснащенным устройством блокировки зажигания.

    Блокировочное устройство зажигания представляет собой прибор для измерения содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе, требующий от водителей регистрации своего содержания алкоголя в крови и предотвращающий запуск транспортного средства, если устройство измеряет содержание алкоголя в крови 0,025 или выше, что является стандартом, установленным Национальной администрацией безопасности дорожного движения.

    Кроме того, устройство требует повторной проверки в течение первых 5–15 минут вождения, а также повторных проверок при более длительном вождении.Это предназначено для того, чтобы водитель не просил кого-то другого завести автомобиль и не пил, когда автомобиль работает на холостом ходу или находится в движении. Система предназначена для того, чтобы предоставить водителю достаточно времени для безопасной сдачи повторных тестов. Если водитель не проходит повторную проверку, во время движения автомобиля подается звуковой или визуальный предупреждающий сигнал.

    Исследования показали, что использование устройства блокировки зажигания снижает уровень рецидивизма среди правонарушителей впервые и повторно, когда устройство находится в автомобиле.Аппарат наиболее эффективен в сочетании с реабилитационной программой.

    Для получения дополнительной информации посетите Мичиганскую ассоциацию прокуроров, программу обучения безопасности дорожного движения.

    Вопрос: Человек становится совершеннолетним в возрасте 18 лет, но почему возраст употребления алкоголя составляет 21 год?

    Ответ: В 1978 году минимальный возраст употребления алкоголя в штате был возвращен к 21 году после шести лет в 18 лет. .

    Когда возраст употребления алкоголя был снижен до 18 лет в 1972 году, количество аварий с участием пьяных водителей в возрасте 18-20 лет увеличилось более чем вдвое за один год. К 1978 году, последнему году снижения возраста вождения, это число увеличилось более чем втрое.

    В июле 1984 года был принят закон, устанавливающий минимальный возраст употребления алкоголя в стране на уровне 21 года. С тех пор, по оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), ежегодно благодаря закону о возрасте употребления алкоголя в 21 год спасается около 900 жизней. Кроме того, исследование «Матери против вождения в нетрезвом виде» выявило несколько других социальных проблем.

    • Более низкий возраст употребления алкоголя способствует небезопасному пьянству. Уровень употребления алкоголя среди молодежи снизился с тех пор, как вступил в силу закон о возрасте 21 год. С 1983 года (за год до принятия закона о возрасте употребления алкоголя в 21 лет) по 1988 год (год, когда он был принят во всех штатах) пьянство среди 12-классников снизилось на 15 процентов.
    • Исследования показали, что части мозга подростка, особенно та часть, которая контролирует мышление и когнитивные способности, продолжают развиваться до двадцати лет, а употребление алкоголя, особенно в больших количествах, может повлиять на память и мышление в подростковом возрасте, результаты которых могут быть долгоиграющий.

    НАБДД обнаружило, что между 1982 и 1998 годами было на 61 процент меньше водителей, попавших в аварии со смертельным исходом в возрасте до 21 года, и на 56 процентов меньше среди 21-24-летних. Агентство пришло к выводу, что «… недвусмысленно, что законы о минимальном разрешенном возрасте употребления алкоголя в возрасте 21 года сокращают вождение в нетрезвом виде среди молодежи, что измеряется количеством дорожно-транспортных происшествий».

    ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

    Вопрос: Как устанавливаются ограничения скорости?

    Ответ: Инженеры дорожного движения и полицейские изучают множество дорожных и транспортных условий, чтобы определить разумное ограничение скорости.К ним относятся количество и тип аварий, скорость транспортных средств, скрытые опасности и количество автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Также учитываются физические условия дороги, такие как тротуары, холмы, кривые, полосы движения, подъездные пути, перекрестки, дорожное покрытие и средства управления движением.

    Установка ограничений скорости во многом нелогична. Существует много мифов, связанных с ограничением скорости, в том числе убеждение, что водители превышают скорость на 10 миль в час.

    Основным фактором при установке ограничений скорости является скорость 85-го процентиля.Скорость 85-го процентиля — это скорость, на которой или ниже которой движется 85 процентов трафика. Соответствующее ограничение скорости установлено в пределах пяти миль в час от 85-го. Опыт показывает, что 85% водителей соблюдают правильно установленные ограничения скорости, которые они считают разумными, удобными и безопасными для текущих условий. Полицейские могут использовать скорость 85-го процентиля для контроля за превышением скорости до 15 процентов водителей, которые не соблюдают ограничение скорости.

    Общественность может доводить до сведения государственных служащих то, что они считают проблемой превышения скорости, однако ограничения скорости не должны устанавливаться на основе случайных наблюдений или мнений.Часто существуют другие инженерные решения, доступные для решения предполагаемых проблем, и государственные органы несут ответственность за установление ограничений скорости на основе тщательных инженерных изысканий.

    МОТОЦИКЛЫ И МОПЕДА

    Вопрос: Что такое закон Мичигана о мотоциклетных шлемах?

    Ответ: В соответствии с MCL 257.658 водитель мотоцикла в Мичигане не обязан носить шлем, если выполняются все следующие условия:

    • Оператору не менее 21 года
    • Водитель имеет сертификат мотоциклиста не менее двух лет или успешно прошел утвержденный курс по безопасности мотоцикла
    • Оператор имеет медицинскую страховку не менее 20 000 долларов США

    Пассажир мотоцикла не обязан носить шлем, если выполняются все следующие условия:

    • Возраст пассажира от 21 года
    • Оператор имеет медицинскую страховку на сумму не менее 20 000 долларов США, включая любых пассажиров, или пассажир имеет медицинскую страховку на сумму не менее 20 000 долларов США

    Любой мотоциклист в Мичигане, не отвечающий этим требованиям, должен носить одобренный Департаментом транспорта мотоциклетный шлем при управлении мотоциклом или при езде в качестве пассажира на мотоцикле.

    Закон не требует, чтобы водитель мотоцикла имел при себе или представил доказательство продолжительности одобрения или успешного прохождения курса безопасности. Ни оператор, ни пассажир не обязаны иметь при себе или предъявлять доказательства медицинского страхования в размере 20 000 долларов.

    Мичиган также требует, чтобы мотоциклисты носили небьющиеся защитные очки, лицевой щиток или ветровое стекло для защиты глаз, если транспортное средство движется со скоростью более 35 миль в час.

    Для получения дополнительной информации о мотоциклах и безопасности мотоциклов посетите веб-сайт Департамента штата Мичиган.

    Вопрос: Что такое мопед и каковы законы, регулирующие его использование на дороге?

    Ответ: Мопед — это двух- или трехколесное транспортное средство с двигателем с рабочим объемом поршня не более 50 куб. см, если он бензиновый, или мощностью две тормозные л.с. 1500 Вт или менее, если электрический. Мопед должен иметь систему силового привода, которая не требует переключения передач и не может развивать максимальную скорость более 30 миль в час на ровной поверхности. Если мопед превышает любой из этих пороговых значений, он считается мотоциклом, и водитель должен получить действующее разрешение на мотоцикл и страховку.

    Для управления мопедом на дорогах общего пользования и автомагистралях водитель должен иметь действующую лицензию водителя или шофера. Если у водителя нет ни одной из этих лицензий и он старше 15 лет, он может подать заявление на получение лицензии на мопед в офисе государственного секретаря.

    Чтобы получить права на мопед, водитель должен пройти тест на зрение, знание и проверку дорожных знаков. Курсы обучения водителей или экзамены по вождению не требуются. Если водителю меньше 18 лет, заявление на получение лицензии должен подписать родитель или законный опекун.Лицензии на мопед необходимо сдать после получения лицензии обычного оператора или шофера.

    Хотя федеральные производственные правила определяют электрические велосипеды как потребительские товары, правила дорожного движения Мичигана классифицируют их как транспортные средства, которые подпадают под действие правил лицензирования и использования мопедов.

    Некоторые основные правила использования мопедов:

    • Водители мопедов в возрасте до 19 лет должны носить правильно подобранный шлем
    • Мопеды нельзя использовать на автострадах, между полосами движения, на тротуарах или велосипедных дорожках
    • Мопед не должен использоваться для перевозки более одного человека одновременно

    Вопрос: Существует ли определенный возраст или размер, при котором дети могут законно ездить в качестве пассажира на мотоцикле?

    Ответ : Минимального возраста для езды на мотоцикле у ребенка нет, но MCL 257.658a гласит, что «пассажир не должен ездить на мотоцикле, если его или ее ноги не могут опираться на назначенные подставки для ног или подножки, за исключением … из-за постоянной физической инвалидности».

    ОТВЛЕКАЕМОЕ ВОЖДЕНИЕ

    Вопрос. Что такое закон штата Мичиган об отправке текстовых сообщений?

    Ответ: Закон штата Мичиган запрещает водителям читать, печатать вручную или отправлять текстовые сообщения во время движения автомобиля по улице или шоссе. Исключения предусмотрены для сообщений о авариях, преступлениях или других чрезвычайных ситуациях.Этот закон не запрещает звонить по мобильному телефону и не распространяется на устройства GPS, прикрепленные к транспортному средству.

    Водителю, который отвлекся на разговор по мобильному телефону и совершит нарушение правил дорожного движения, все равно может быть предъявлено обвинение в таком нарушении, как небрежное вождение или неправильное использование полосы движения при выезде на полосу движения и выходе из нее.

    Некоторые муниципалитеты приняли местные постановления, запрещающие использование мобильных телефонов за рулем в пределах их юрисдикции. Любой муниципалитет, принявший такое постановление, должен разместить уведомление на границах своей юрисдикции, чтобы предупредить автомобилистов.

    ЗАЩИТА

    Вопрос: Куда идут деньги, собранные за штрафы за нарушение правил дорожного движения?

    Ответ: Основная цель контроля за соблюдением правил дорожного движения — уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий. Правила дорожного движения призваны положительно влиять на манеру вождения, что может помочь предотвратить аварии и/или снизить травматизм и вероятность смертельного исхода. Однако некоторые автомобилисты считают, что доход является мотивирующим фактором для обеспечения соблюдения правил дорожного движения.

    Деньги, полученные судом от штрафа за нарушение правил дорожного движения, состоят из трех компонентов: штрафов, судебных издержек и обязательных платежей.

    Штрафы  
    Штрафы представляют собой штрафную часть суммы взыскания, полученной судом. За нарушения, предусмотренные законодательством штата, обычно военнослужащими штата или депутатами округа, 100 процентов штрафов применяются к поддержке публичных библиотек и окружных юридических библиотек. За нарушения, написанные в соответствии с местными постановлениями, обычно муниципальными полицейскими или некоторыми депутатами уездов, назначенными в поселки, 30 процентов штрафов относятся к библиотечному фонду, а 70 процентов возвращаются муниципалитету.

    Затраты
    Затраты — это часть денег за цитирование, используемая для оплаты расходов на обработку цитирования. Затраты ограничены 100 долларами США, если не указано иное.

    Обязательные оценки
    Установленные законом отчисления представляют собой дополнительные сборы, обычно 40 долларов США, применяемые к большинству нарушений для финансирования конкретных программ, определенных Законодательным собранием.

    Предусмотренная законом сумма в размере 40 долларов США за типичное обвинение в гражданском правонарушении включает:

    • 10 долларов на Программу патрулирования второстепенных дорог, которая обеспечивает финансирование офисов шерифа для контроля за соблюдением правил дорожного движения на второстепенных дорогах округа
    • 7 долларов.65 в фонд судебного капитала
    • 7,44 доллара США в Фонд безопасности дорожного движения, который используется полицией штата для школ, нанимающих сотрудников, и для обеспечения соблюдения правил дорожного движения
    • 3,99 доллара в Государственный судебный фонд
    • 3,72 доллара в Фонд программы возмещения расходов на содержание в тюрьмах, который обеспечивает финансирование офисов шерифа для содержания преступников штата
    • 3,72 доллара США в Фонд обучения судей штата Мичиган, используемый для обучения полицейских органов и прокуроров
    • 1,68 доллара в Государственный фонд судебно-медицинской экспертизы
    • $0.855 в Фонд наркологических судов
    • $0,345 в Законодательную пенсионную систему
    • 0,30 доллара государственному казначею за мониторинг
    • 0,30 доллара США в Административное управление государственного суда для инкассо и аудита

    Другие нарушения, в том числе проступки, уголовные преступления и гражданские правонарушения, не связанные с дорожным движением, имеют несколько иную формулу.

    Вопрос: Законны ли дорожные камеры? Они используются в Мичигане?

    Ответ: В некоторых штатах разрешено автоматическое соблюдение правил скорости и проезда на красный свет с использованием камер, принадлежащих частным компаниям.В Мичигане нельзя использовать автоматические камеры контроля. Сотрудник полиции может вынести постановление о гражданском правонарушении только в том случае, если он наблюдает за нарушением, расследует аварию или получает разрешение от прокурора на жалобу гражданина.

    Устройства контроля движения разрешены на железнодорожных переездах. Эти устройства не используются в целях правоприменения.

    КОММЕРЧЕСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

    Вопрос: Каковы медицинские требования водителя коммерческого автомобиля (CMV) и почему они важны?

    Ответ: Водители CMV сталкиваются с особыми трудностями при вождении из-за размера и веса самого автомобиля, требований рабочего графика и больших пройденных расстояний.Из-за этих дополнительных требований здоровье профессионального водителя важно для общественной безопасности, а также для их собственной безопасности на дороге.

    Ряд заболеваний может повлиять на способность водителя безопасно выполнять работу. Некоторые из этих состояний включают, помимо прочего, потерю или травму конечности, проблемы со слухом или зрением, проблемы с сердечно-сосудистой системой и кровяным давлением, физиологическое здоровье, диабет, эпилепсию и другие заболевания и состояния. Полный список медицинских квалификаций можно найти на веб-сайте Федерального управления безопасности автомобильных перевозчиков.

    Водителям CMV важно проходить плановые медицинские осмотры и узнавать о существующих заболеваниях. Большинство из этих состояний можно эффективно лечить, чтобы водитель мог продолжать работать. Санитарные нормы распространяются на:

    • Водители транспортных средств с полной массой транспортного средства или полной массой автопоезда 10 001 фунт; или
    • Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более восьми пассажиров (включая водителя) за компенсацию; или
    • Водители транспортных средств, предназначенных или используемых для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используемых для перевозки пассажиров за вознаграждение; или
    • Водители, перевозящие опасные материалы в количестве, требующем таблички.

    ПРОЧЕЕ

    Вопрос: Где я могу найти бесплатные информационные материалы по безопасности дорожного движения (плакаты, брошюры, листовки и т.д.)?

    Ответ: Полиция штата Мичиган, Отдел служб департамента, Подразделение материалов по безопасности дорожного движения хранит и распространяет материалы по безопасности дорожного движения, опубликованные Управлением планирования безопасности дорожного движения штата Мичиган. Чтобы заказать материалы, посетите страницу Материалы по безопасности дорожного движения .

    Почему вы должны сделать физическую активность частью своего дня

    VTT Studio/iStock/Getty Images Plus

    Исследователи десятилетиями изучают способы снижения риска хронических заболеваний.Один большой вопрос: сколько упражнений необходимо для предотвращения болезни? Ответ: не менее 150 минут в неделю. Согласно руководящим принципам физической активности Министерства здравоохранения и социальных служб США, взрослые должны заниматься аэробной физической активностью средней интенсивности не менее 150 минут в неделю, включая не менее двух дней занятий по укреплению мышц. Упражнения до 300 минут в неделю приносят еще большую пользу для здоровья.

    Это руководство было разработано с предположением, что мы занимаемся легкой физической активностью в течение дня, включая ходьбу и стояние.Однако многие взрослые в основном ведут малоподвижный образ жизни в течение дня. Многие из нас целыми днями сидят на работе, и технологии заменили нам потребность выполнять физическую работу.

    Исследования показывают, что люди, которые сидят весь день, даже если они ходят в спортзал в течение часа, подвергаются большему риску заболевания, чем те, кто более активен в течение дня. «Неформальная» физическая активность, такая как ходьба по делам или другие виды деятельности, может занимать много минут в течение дня и полезна для общего состояния здоровья.

    Что такое отсутствие физической активности?

    Отсутствие физической активности в любое время, когда вы не стоите и не двигаетесь. Сидеть за столом или смотреть телевизор – все это относится к этой категории. На наше здоровье влияет то, сколько часов мы ежедневно проводим сидя, а также продолжительность периодов бездействия.

    Даже те, кто занимается спортом по 150 минут в неделю, не застрахованы от опасностей слишком долгого сидения.

    Каковы риски?

    Многие параметры для оценки риска заболевания включают уровень сахара в крови, инсулин, ЛПВП (хороший холестерин), окружность талии, триглицериды и кровяное давление.Исследователи также изучили взаимосвязь между сидением и показателями воспаления, которое часто встречается у людей с сердечными заболеваниями. Исследования даже изучали бездействие и риск преждевременной смерти. Отсутствие физической активности может негативно повлиять на все эти результаты: чем больше вы сидите, тем выше риск заболевания.

    Как мы можем снизить физическую активность дома и на работе?

    Хотя еще нет опубликованных рекомендаций относительно «безопасного» времени сидения, хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы двигаться в течение как минимум 1–2 минут каждый час сидения в дополнение к 150 минутам умеренной физической активности каждую неделю.Если у вас сидячая работа, вы можете разбить это время на что-нибудь, чтобы улучшить свое здоровье. Вот несколько советов, как двигаться в течение дня:

    • Паркуйтесь подальше от зданий.
    • Используйте стол для стояния или ходьбы.
    • Совершите быструю прогулку после обеда.
    • Стоять во время телефонных разговоров.
    • Пейте достаточно воды, чтобы часто ходить в туалет.
    • Играйте в бильярд, гуляйте или играйте на газоне вместо того, чтобы смотреть телевизор.

    Холли Ларсон, MS, RD, зарегистрированный диетолог и копирайтер в области питания. Она является владельцем Holly Larson and Co, независимого писательского агентства, базирующегося в Оксфорде, штат Огайо.

    .
  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.